アコード
x
Gizport

アコード の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
60 - 70 件目を表示
全般
 
質問者が納得ユーロRはH22Aエンジンだから別格です。 DOHC,VTECです 車幅は狭いがリアの5リンクサスは金が掛かってますね
4551日前view18
全般
 
質問者が納得オフセットはオークションや検索で調べられると思います。スポイラーについてはトランクの幅についての資料がないので何とも。。 ステアリングは、エアバッグはディーラーの保証は一切なくなりますが、一応動作はするようです。但しステアリング自体の取付でシャフトの径が合わず付かないケースがあります。CL7とDC5のケースはわかりませんがDC2とEK9などは合いませんでした。
4552日前view31
全般
 
質問者が納得普通に行くと思いますよ。 かつて、GH-CF3 アコード1.8VTEに乗っていました。 今、燃費記録を確認しましたが、平均燃費が13.09km/Lでした。 (77,505.5km走行して、5,918.36Lの給油です。) このころは、エコランの「エ」の字もしていなかった頃なので・・・・。 (むしろ、結構ヤンチャに走っていた頃(自爆))
4548日前view23
全般
 
質問者が納得20万は、新車値引き入れてる金額ですね 自動車、買取店では車検あれば10万出せば上出来ですよ 0円 無料で引き取りって言われても不思議ではないです 業者オークションでも20万? どうかな よく頑張っている金額ですよ 買取店行ってみれば、現実判ると思います
4544日前view32
全般
 
質問者が納得購入に必要な書類は中古車屋さんに問い合わせていただいた方がよいと思います。車検証の住所を現住所と新住居のどちらにするかが問題になると思いますので、検討が必要です。(車庫証明用の駐車場の確保、等) メンテナンスは普通にホンダのディーラーに持っていけば良いと思いますし、転勤先でできたお友達やネット検索でいくらでも引っ掛かると思います。 保険会社については、すみませんがあまり詳しくありません…。
4549日前view66
全般
 
質問者が納得CEの時で確か10000円位だったかと? 随分前なんで記憶が曖昧ですが。
4567日前view94
全般
 
質問者が納得>平成10年位のホンダアコードワゴンで、 ガソリン残量の目安が真ん中ぐらいから、不安定です CF系ならば 修理屋さん、ディーラーで ガソリンタンクのフロート部を調べてもらい フロート部の配線をアースして メータ―の指針が振り切れば正常 動きが悪い場合、燃料計の不具合 黒いフロート部分が悪くなれば (経年劣化で穴が開いて、ガソリンが中に入り正常に浮かない) 燃料ポンプとフロート部のまとめた交換になります (分解不可)
4562日前view22
全般
 
質問者が納得しばらくは、ヤフオクに出し。 売れなかったら ゴミ扱いで処分されます。 気になるようでしたら、ウッドタイプハンドル、純正サスのカテゴリーで 少し観察してみたらいかがでしょうか?
4556日前view18
全般
 
質問者が納得生産ラインを確保しないといけないので コストがかかるからですよ。
4563日前view53
全般
 
質問者が納得北米アコードは日本のインスパイアですよ 以前は北米オデッセイをラグレイトという名前で日本で売っていたこともあります。(ほとんど売れなかったみたいですが) 逆に日本アコードは北米ではアキュラTSXとして売られてたりします。 と言うわけで、結構同じ車種売ってたりします。 名前がやたら複雑ですが。 車種は絞った方が販売店的には楽でしょうね。 オデッセイは幅1800mmで、まぁ日本人(というか日本の道路事情)にとっての許容範囲はこのくらいってサイズです。 ラグレイト=アメリカオデッセイだと1935mmで一回りデカ...
4564日前view26

この製品について質問する