質問者が納得私のは遥かに古いスターボですがそんな事はありませんね、ハーネス買って自分で
取り付けました。
１の場合私のは停止しますが、ターボータイマー機能があると思う
のでそれが設定されていればキーを抜いてもアフターアイドリングすると思います。
２の場合通常はありえないので、Ｎ・Ｐ検出が死んでいる気がします。
また通常フットブレーキかパーキングブレーキ解除でエンジン停止なので
完全に異状設定か配線異状でしょう、仰る通り非常に危険なので、一度外して
取り付け直した方が良いと思われます。
間違いなくまともな状態では...
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