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"リア"9 件の検索結果
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質問者が納得同感です。 自分もホンダ党で シビックは スポーツシビックEGのアニバーサリー車に乗ってました。 テンロクで ホンダらしい車種で17年乗りました。シビックが 3ナンバーに変更された時は かなりショックで もう終わった とまで感じました。シビックは大衆車の代表格です。なぜ 大きくする必用があるのか その事がきっかけで ホンダに対する情熱が半減した気がしてます。 現在は アコードワゴンLA・CM3に乗ってます。 ホンダは 過去に好きな車 いっぱいありましたね。CR-x、プレリュード、インテグラは好き...
4650日前view56
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質問者が納得「タイヤが3センチほどホイールハウスからはみ出ている位です」 確かにそれだけのタイヤを履かせればリッター10は当たり前です。(タイヤの太さはもろにでます) 逆に、その燃費の悪化を説明できない店は知識がなさすぎです。
4657日前view82
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質問者が納得オフセットはオークションや検索で調べられると思います。スポイラーについてはトランクの幅についての資料がないので何とも。。 ステアリングは、エアバッグはディーラーの保証は一切なくなりますが、一応動作はするようです。但しステアリング自体の取付でシャフトの径が合わず付かないケースがあります。CL7とDC5のケースはわかりませんがDC2とEK9などは合いませんでした。
4663日前view31
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質問者が納得座面を留めてる、10ミリのボルトは、左側に1箇所だったと思いますよ。座面と、背面の隙間に手を入れると、端から四分の一当たりにあります。座面の前側は差し込んであるだけですので、強く持ち上げれば外れます。 背面は両サイドの10ミリのボルト留めです。ボルトを外し持ち上げれば外れます。
4716日前view103
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質問者が納得アコードワゴンCE-1に乗っていましたが、10万キロ超えたら、一気に修理代が増えましたよ。 エンジン本体、ミッションについては気を遣ってオイル交換をしていたので大丈夫でした。 ただし、マウント関係はぼろぼろで、振動がすごかったです。 電気系は球が切れたり、動かないなんてのはありましたよ。 サイドブレーキはワイヤーが錆び付いたらしく、掛かったままになってしまったので1回交換しました。 ジャッキで上げるとドアの開閉が出来ないぐらい、車体がヨレヨレになってしまうようです。 それが原因か、エアコンのガス漏れが直りま...
5679日前view91
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質問者が納得2DINなら基本サイズは同じですのでサイズ的には問題ないと思います。 メーカーによって若干違ったりしますので、パネル類はそれにあわせてください。 配線はメーカーによって違いますので、その度に交換して配線しなおしてください。 オーディオ側の配線色等が変わっている可能性もあります。 また、オーディオ側のカプラーはメーカーにより形状が異なりますので付属のものを使ってください。
5722日前view14
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質問者が納得今までの車歴を拝見しますと比較的高馬力のお車にお乗りですね。 セカンドカーということで有れば、私でしたらそれらとは違った方向性の方が面白そうな気がします。 質問者様のお考えの候補にも有るジムニーは面白そうですね。 それもかなり古い幌のタイプなんて良いいんではないかと思います。 気が向けば幌を外してオープンエアを満喫する事も可能ですし。 維持するためのメンテナンスは、ちょっと大変かも知れませんが車弄りがお好きなら楽しみとして吸収できるのではないでしょうか。 ちなみに私も方向性の全く違う車種を複数台所有してお...
4763日前view17
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質問者が納得そんな古い純正カセットにリアクティベーションもへったくれもないだろう。
4782日前view19
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質問者が納得故障ではないですよ。 リア側のほうが音量が小さいのはほとんどの車でそうではないでしょうか(後部座席の人がうるさくてしょうがない) 基本的に車の場合フロントスピーカーで聴くものですから。 ミニバンみたいに室内が広いのは別として音質にこだわる人はわざわざリアを殺してフロントのみで聴く人もいます。 (もちろんちょっといいスピーカーで) リアの音量を上げるには4チャンネルのアンプを組むとか方法はあります。(アンプのみで2万~)
3865日前view70
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