アコードツアラー オデッセイの解決方法

質問者が納得だってスバルのは止まるんだもん。 ほかは止まらないよ。一定速度までは落ちるけど、そこからはぶつかるもん。

質問者が納得アコードツアラーに乗ってます。 初代シビックからホンダ車に乗り続けています。後、２代目プレリュード、３代目アコード、初代アスコット、初代ＣＲ－Ｖ、但し、前車は他メーカーのワゴンでした。このワゴン走りはいまひとつでしたがワゴンの使い勝手の良さを知りました。 現行アコードツアラーを選んだ理由は、 ①ワイド・アンド・ローという昔ながらの美しい外観が抜きんでていること。 実際の高さは低くないのですが幅のおかげで低く見えます。 ②走りの質が現行インスパイアより上だったこと。 直４うんぬん以前に走りだした時から剛性...

質問者が納得高速道路で安定して走れるとなると、候補であればオデかアコード、アテンザかなぁ。 正直ホンダは、アクセルバンバン踏んでブンブンと回すにはよいエンジンなのですがトルクを作り込むのがヘタクソ。まぁトヨタもヘタなのですが。どういう事かというと、例えば高速道路で時速100キロで走っているときに追い越したいと思ったとします。じんわり加速してくれれば良いとじんわりアクセルを踏み増しすると、無反応か子犬が後ろから微塵な力で何とか押してくれる様な弱さがあります。これは人に依るでしょうが私は大いにストレスで納得できません。踏...

質問者が納得最初に乗る乗用車としては、トヨタ、ニッサン、ホンダかと思います。 乗用車として、乗りやすさ、維持費の安さを追求しています。 まず、5名乗れるというところですが、駅まで10分とかいうのであればいいですが、30分以上とか、ドライブということになると、どんなに高級車でも後の真ん中の席というのは定員にはありますが、まあ現実、席にはならないです。 パトカーに犯人が乗せられて左右を警官で挟まれている、という乗り方しかないと思います。 よって、マジ5名乗ってドライブとなると、ストリームなど7名乗りにして、サードシート...

質問者が納得妥当じゃないですか？ 自分は発表前に15万引きでしたけど、自分が納得して買いましたし、実際乗ってみて、8台目で初めて買って良かったと思える車でした。 担当者と店の雰囲気。これから長い付き合いになるなら、価格には変えられない部分もありますよ。 車購入=値引き交渉がすべてではないと思ってます。開発者や、製造者、販売者の思いや気持ちが価格にも含まれていると思います。納得されて購入したのなら、実際手にしてみたら、価格の事は忘れますよ。

質問者が納得ライバルはアテンザ、と思っていたのですが、全くちがいましたね。 これは明らかに欧州車を意識した車です。 全車ハイオク仕様、全幅１８４０のボディ、下位グレードの３００万越え。 ライバルは日本車で該当する車は無く、ＶＷパサート、アウディA４あたりの完全にドイツ車で間違いないですね。