インサイト 問題の解決方法

質問者が納得フィットが１７５－６５－１５でオフセット３８mm、インサイトが１８５－５５－１６でオフセット３８mmですので、外径に関しても流用は問題有りません。

質問者が納得ガソリン車特にAT車との比較をされているのだと思いますが、MT車では坂道でサイドブレーキを引いてクラッチを入れますよね。 HV車もその要領と同じです。 停止時はサイドを引いてブレーキを踏みます。 前の車が動き出したらアクセルを踏んでサイドを下ろします。 ブレーキの制動距離や発進スピードは慣れるしかないと思います。 インサイトは運転次第で燃費がどんどん伸びる車ですよ。 アクセルワーク（アクセルの微妙な踏み具合）が上手くなると30km/Lを記録することもあります。 今の時期なら、窓を全開で走るのも快適です...

質問者が納得ほとんど変わりませんよ、インチアップの６５偏平はマズイけど、外径変わらないしね。スペーサー噛ませた位の差しか有りません 問題無いです。 私もインサイト持ってます。(￣^￣)ゞ 夏タイヤは１６イン、スタッドレスは15インチ、 全く出番無いですけどね(^^;;

質問者が納得ホンダ党の方なら問題ないのでは？むしろ乗るべき 同価格帯とかぶるグレードですがクラウンとマークＸくらい価格差のある別物です ある程度 装備やら内装の質感は犠牲になるのはしょうがないかと インサイトの問題点 排気量 ボディの大きさ 内装の質感（サッシなどのチープ 遮音材などのしょぼさ オーディオパネル） フル装備のプリウスに対して低機能 燃費もそれほど良くない 対応策 社外品の軽量アルミホイールとサスペンション オーディオパネルの加工（チープな見た目なのでカッティングシートなりなにか加工したほうが良い）...

質問者が納得私のインサイトは完全禁煙車にしてます（笑） 簡素にドアの窓枠に引っ掛けるタイプなんてどうですか？エアコンも塞がらないし、使い勝手は良いと思いますけど いっその事、禁煙車にされてみては

質問者が納得２０年以上前の車なので下記の点が考えられます。 ・アース不良 ・ショートアンテナによる感度不良（ビートは増幅器がついてません） ・配線の断線 ・アンテナ取り付け部の接触不良 ・アンテナ自体の故障 テスト方法 純正アンテナに戻してテストする しっかり受信できればアンテナに問題ありです。 純正で受信しない場合 適当な社外デッキ等にビートのアンテナ線を繋いでください。 受信できればデッキの故障です。 どちらでもNGの場合 アンテナ線に問題が有ります。