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"マツダ"5 件の検索結果
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質問者が納得初代インサイト(ZE1)に乗っています。 ハイブリッドカーは月に一度は30分~1時間、乗らないと2年程度でハイブリッド用のバッテリーが劣化してしまいます。 単にエンジンをかけていればいいというのではなくて、きちんと走行してバッテリーへの充放電しなければなりません。 それも連続して走り続けなければなりません。信号待ちなどで停車するのも連続走行の区切りになってしまいます。 ハイブリッド用バッテリーの交換は25万円程度します。 ホンダの場合は延長保証(まもるくん)に加入していれば一回目の交換は保険で対応できま...
4707日前view18
全般
 
質問者が納得マツダも毎月赤字の額が減ってきていて、回復に向かってる感じらしいです。 明るいニュース・・・・・・あ、RX-8のRENESISロータリー作った方が天皇陛下から表彰されたらしいです(その賞の名前忘れましたが・・・)。 すいませんマツダの事ばかりで。。。 いいニュース、なかなないですねえ
5499日前view16
全般
 
質問者が納得マツダの背後には、世界最大のメーカーのひとつであるフォードがついています。マツダの主な車種はみな、フォードのヨーロッパ支社と共同開発されたもので、デミオはフォード・フィエスタ、アクセラはフォード・フォーカス、アテンザはフォード・モンデオをベースとした兄弟車です。 マツダがフォードのグループ企業になったのは、まだ東洋工業という名前だった今から30年前のこと。欧州フォードという会社は、かつてはF1ドライバーのジャッキー・スチュワートを顧問に迎えたりして、ひたすら走り込むことでクルマの質を上げてきた会社です。達...
4779日前view10
全般
 
質問者が納得維持費も燃費も気にされるなら、ダイハツのミライースが良いのでは無いでしょうか? カタログ値はリッター30キロですが、実際でも21キロくらいは走りますよ。(代車で使っています) 遠方の通勤のようですので、燃費ももう少し伸びると思います。 金額、燃費、維持費の面から総合的に考えますと、ミライースをお勧めします。
4781日前view11
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質問者が納得プリウスだと思います。値段はインサイトとかデミオより高いですが、使い勝手や走行性能などは一歩以上抜きんでていると思います。 もし、コンパクトクラスを望むなら、プリウスC(現在の予想名:アクア)を待てば良いと思います。 今日もディーラーからお誘いの電話がありましたが、プリウスC(現在の予想名:アクア)は既に予約を受け付けているとのことです。 (ただし、グレード構成や価格は不明とのことで、あくまで買う意思の先行予約ということです。ちなみに、そのディーラーの割り当て分は、来年3月のエコカー減税分までは既に埋ま...
4797日前view16
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