エアウェイブ
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エアウェイブ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得モーターのトルクの問題が一番の理由だと思いますよ。 モーターの場合は動きだしがピークのトルクにならなくてはいけませんがその最大トルクが小さいとどうしてもエンジンに頼った加速になります。 その点トヨタ車はトルクが太く低速域でのEVモードでも全然違和感を感じない加速です
4612日前view15
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質問者が納得電気自動車に乗った人のコメントを見てれば ある程度は推測ができると思うのですがね、、 モーターは低速であればあるほど、強いトルク感が出ますから また、タイムラグも無しで、、 同等トルクで設計されてれば、加速は強く感じますよ
4612日前view19
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質問者が納得エコアシストを無視すれば、モーターが引っ張ってくれる気持ちの良い加速が味わえます。 どっかのプリウスとは大違いです。 インサイトではエコアシストを無視して加速を緩めない方が燃費も良くなると言われてますが、フィットではどうか分かりません。
4612日前view16
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質問者が納得FITシャトルの方がやや広い。しかし、もう買っちゃった(本当に?)アンタが何を質問するの?いい加減ウザイ質問は止める、と言っていたじゃないか。
4615日前view23
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質問者が納得ウインカーレバーアッシーが取付不具合に依ってステアリング軸に干渉しています。前車のオーナーが何か改造か電装品を取り付けてステアリングポストを外し、その後で戻した時に適当に閉じてしまったのでしょう。原因の特定や対策は実物が見られないここでは推測でしか答えられません。ディーラーで確認して下さい。 補足:直ぐに壊れると云う感じでは有りませんが、組み付け不良ですとやはり何らかの機械的ストレスが溜まってきます。ある日突然引っ掛かって動かなく為ると云う事も有りま得すから、早い内に点検を受けて下さいね。
4618日前view133
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質問者が納得純正ホーンから端子を抜いて新しいホーンに接続する。 これが一番簡単でしょう。 車によってはホーン1個に1本の線しか繋がってないものもあるので、その場合はアース線も忘れずに。
4616日前view28
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質問者が納得エアウェイブ乗りです。新車で購入して既に9万kmですがCVTの不具合は一切有りません。メンテナンスで気を付ける事はCVTフルードの交換は必ずディーラーで純正を使用し、5万km以内の頻度でする事。良く言う「ATFは無交換」というのはCVTでは有り得ません。上手に乗ると平均20km/Lの素晴らしい燃費を発揮してくれます。エンジンブレーキを効果的に使って下さい。 フットなどと車名を間違えているような下の方の回答はいい加減です。実際、自分はエアウェィブの前に乗っていたCVTのHR-Vで26万kmをノートラブルで走り...
4622日前view176
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質問者が納得小さめのマイナスドライバーを隙間に差し込んで、てこの原理で無理矢理引き出せば外れますよ。
4625日前view26
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質問者が納得同メーカーにするなら相性の問題は 殆ど無いでしょう。 先にデッドニングする方が効果が体感出来ていいかもしれませんよ。 補足:08シリーズ評判いいですからね。 X08Sとか如何でしょう?使い勝手・相性共に問題無いかと思います。 あとスピーカーの性能で、中音域・高音域が強くなるかと思いますので、 低音の強化を検討する事になるかもしれませんね。 高い買い物なのと、音の好みにはやはり個人差があるので 大手チェーン店では組み合わせが出来る視聴システム等で、 試してみて下さい。
4627日前view43
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質問者が納得了解しました。 もう一つの方に回答します。 アルパインには選ぶほどの種類は無いはずですが?
4627日前view61

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