オデッセイ オプションの解決方法

質問者が納得単純に16から18に変更で乗り心地が悪くなるって、 一般的な答えは間違いです！！ 以前のおれのオデッセイＲＡ３を レグノＧＲ8000-15ｲﾝﾁからレグノＧＲＶ-17ｲﾝﾁに替えたら 「ユラユラしないしっかりした乗り心地＆静けさ ＆峠攻められる車」になりましたから・・・ ホイールの格好は最低でも、タイヤはいいヤツ履きましょう。 お金ないなら、タイヤ・ホイールは、ネットで購入したら安いですよ。 それでも、お金ないなら、17ｲﾝﾁに格下げしましょう。 でも、ＧＲＶは買わないでね。 雨弱し、高速では安定感が...

質問者が納得結構適合表に乗っていなくても対応出来る事が多いみたいです。 試すには高いかも知れませんが、色々見れて便利ですよ。 私の場合はあの機能を使わないならユピテルのメリットはあんまり無いと思っていますので。 他ならＧＰＳの更新無料とかありますし。

質問者が納得洗車をしないならコーティングは不要でしょう。 無駄ですよ。 パールなら塗装の膜厚もあるのでソリッドなどの色に比べて強いです。 コーティングは塗装を守るための膜。 いわば、塗装の上の塗装です。 その上に汚れが付けば、洗車しないといけないし、手間は同じ。 ウレタンよりフッ素やケイ素についた汚れのほうが落としやすい。と言う程度の違いはありますが。 洗車が不要というわけじゃないので。 新車時の状態を少しでも長く保ちたい人向けです。

質問者が納得グレードとOP地域などがわからないとお答えも少ないと思います 諸経費からなにからなにまで入れて出た金額から 40万以上値引きされていれば限界だと思います 30万ちょいで普通 20万ではもう少し頑張ってもらえるでしょう こんなとこじゃないですか？ 私の感ですけどね。 あ、3月だと最高値引きが出やすいかもしれません

質問者が納得ルート計算の設定を「internaviルート」から他のものに変えれば良いです。 通信を渋滞情報などの取得目的に限定して使えば、 他のナビ同様のルート計算をしてくれますので問題は起きなくなります。 internaviルートは、単純に時間が１分でも早くなるなら 「次のIC降りてすぐまた次で乗れ」というルート計算をします。 また軽自動車が抜け道にしているような狭い道の通行情報も 取得して計算に使うので、通った履歴のある道なら山道や 裏路地でも平気でルートに組み入れてきます。 使う側はそういう癖を読んで使いこな...

質問者が納得30歳で貯金40万円という時点で答えは出てますよ、いざ何か有った時の蓄えが出来てないのですからね。

質問者が納得オデッセイのフルモデルチェンジ周期はだいたい5～6年周期なので、現行は2009年9月にフルモデルチェンジになっているので、次にフルモデルチェンジになるのはおそらく2014年～2015年の秋頃では無いかと推測されますが。 装備一覧の中にサンルーフは見当たらないようですが。 http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/equipment/list/

質問者が納得先代オデッセイにはアキュリーフというプレミアムサウンドシステムがありました。 個人的な見解ですが、ホンダ車はライバル車種と比べた場合運転が楽しい代わりに快適性が犠牲になっていると思います。 快適性が低いとロードノイズがうるさいですし、せっかく良いスピーカー等を付けても効果はイマイチだと思います。 それで先代では設定してあったプレミアムサウンドシステムは販売不振に陥り、現行オデッセイには設定されなかったと思います。 もし、先代で付けている人が多ければ、設定を無くす必要はありませんからね。

質問者が納得メーカーナビ（Mナビ）とディーラーナビ（Dナビ）の違いですね。 私なら、以下の理由で１００％Dナビです。 ①使いやすさがまるで違います。Dナビはタッチパネル、Mナビは操作性が悪くイライラしますよ。 カメラに切り替えるときとありますが、リアカメラでしょうか？Dナビもバック（Rレンジ）に入れるだけで自動的にカメラに切り替わりますよ。 ETCの連動ももちろん可能です。 それと、新車で購入後どれぐらい乗られる予定でしょうか？ Mナビは途中で交換できません。（私がDナビを選ぶ一番の理由）購入後5年ぐらい経ち、もし故障...