オデッセイ フィットの解決方法

質問者が納得①普通車とハイブリッド車、どちらがおすすめですか？ 同じ値段として考えた場合はハイブリッドの方が多少はお得かもしれませんが、選ぶ車種、走行状況によって変わってくるので一概には言えません。 ハイブリッド車の修理云々に関してですが、車が壊れるかどうかは運です。 私のように購入から3年でエアコンが壊れたりする人もいれば、私の以前の車のように10年経っても一切トラブルのない車もあります。 同じ車であっても、精密機器である以上は色々な要因によって変わってきますね。 ②中古車は年式でいうとどれくらい前までが許容範囲...

質問者が納得洗車をしないならコーティングは不要でしょう。 無駄ですよ。 パールなら塗装の膜厚もあるのでソリッドなどの色に比べて強いです。 コーティングは塗装を守るための膜。 いわば、塗装の上の塗装です。 その上に汚れが付けば、洗車しないといけないし、手間は同じ。 ウレタンよりフッ素やケイ素についた汚れのほうが落としやすい。と言う程度の違いはありますが。 洗車が不要というわけじゃないので。 新車時の状態を少しでも長く保ちたい人向けです。

質問者が納得迷ってください。450万円のクルマを5年で手放すと、下取りが50万円なら、5年で400万使ったことになり、年間80万円ですよね。つまり年間80万円の言わば贅沢が出来ているわけです。 年間80万円の車体代が惜しくないなら、フィットシャトルを買っても良いでしょう。フル装備こてこてでも総額240万円程で買えますから、その80万円の贅沢はたった3年で回収できます。 フィットシャトルにすると燃費も良いので月の1.2万円のガソリン代は、0.8千円ぐらいになるでしょうから、年間だと5万円ほど浮きますし、保険も年間0....

質問者が納得先代オデッセイにはアキュリーフというプレミアムサウンドシステムがありました。 個人的な見解ですが、ホンダ車はライバル車種と比べた場合運転が楽しい代わりに快適性が犠牲になっていると思います。 快適性が低いとロードノイズがうるさいですし、せっかく良いスピーカー等を付けても効果はイマイチだと思います。 それで先代では設定してあったプレミアムサウンドシステムは販売不振に陥り、現行オデッセイには設定されなかったと思います。 もし、先代で付けている人が多ければ、設定を無くす必要はありませんからね。