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①普通車とハイブリッド車、どちらがおすすめですか？
同じ値段として考えた場合はハイブリッドの方が多少はお得かもしれませんが、選ぶ車種、走行状況によって変わってくるので一概には言えません。

ハイブリッド車の修理云々に関してですが、車が壊れるかどうかは運です。
私のように購入から3年でエアコンが壊れたりする人もいれば、私の以前の車のように10年経っても一切トラブルのない車もあります。
同じ車であっても、精密機器である以上は色々な要因によって変わってきますね。

②中古車は年式でいうとどれくらい前までが許容範囲でしょうか？
そのお金で買える最高年式が最も望ましいでしょう。
特にハイブリッドを選択する場合は年式の古い車は論外です。
「どれくらい前までが許容範囲」と考えるのではなく「この予算なら何処まで高年式の物が買えるか」で判断してください。

一般的には5年前後といわれてますが、5年経つともう何が壊れても仕方ないなぁという印象です。

③中古車を選ぶ際、走行距離は目安として1年間でどれくらいが適切でしょうか？
好きなだけ乗るといいでしょう。
1年間の走行距離を気にして車を買うのはなんだかちょっとおかしい気もします。
購入する際の走行距離を気にするならまだしも、買った後の走行距離を気にする人なんてそう居ません。

④中古車を見るポイントはありますか？
やはり年式、走行距離、事故暦、オーナー数ですね。
年式は質問でも触れられていますが、装備の違いや経年劣化を単純に計算するのには適しています。
走行距離もそうですが、どれだけ走って負担になっているか、を判断するのにも必要です。
10年10万キロ、という一般的な車の寿命から考えると、過走行や低年式は避けるべきでしょう。

またどちらの条件も満たした車でも、異常ににオーナー数が多い車は要注意です。
別に幽霊が出る～・・・なんて事ではありませんが、オーナー数が増えるということはそれだけメンテナンスなどの不透明さにつながります。
乗り方のクセも付くのでなんとも言えない不快さに繋がったりします。


オススメの車・・・・まぁその中ならラフェスタかなぁと。
年式などが分からないのですが、スライドドアはかなり使いやすいんですよね。
室内もそこそこ広いですし、高速を走るパワーも十分あります。
長距離の疲れもそこまで酷くはないですし、中古で玉数もそこそこありますからね。

でもラフェスタ買うならセレナ買うかなぁ。
人を乗せても荷物を載せても余裕がありますし、いざとなれば車内でくつろぐ事も出来ますし。

あ、あと高速走るならオートクルーズは欲しいですね。