オデッセイ 私の解決方法

質問者が納得不親切なディーラーですね。 保証切れていてもディーラー側でメーカーに相談すれば保証修理 にしてくれるケースは多いですよ。 メーカーのお客様相談室に苦情入れたほうが良いですね。

質問者が納得元ホンダディーラーメカやってたものですがお恥ずかしいかぎりです。 文面からもかなり憤り、不審感が感じられお気持ち察しいたします。 前回の質問も読んでましたがいまひとつ状態がよくわからなかったので今回の質問に 私なりの推測でお答えしたいと思います。 まず考えられるのは場所（運転席のドア下側とステップの樹脂部分）からして、 ドアのモール（プラスチック）とドアパネルの間からサビが出てそのサビが混じった水が したたってくるのではないか？というのがひとつ。 ドアのモールかクリップと両面テープで固定されてますがクリッ...

質問者が納得５年で２回ならば通常使用での球切れの範疇では無いでしょうか？ もし、不安に思うならばディーラーでテスターを使い電圧確認させるとか位しか出来ませんよね 交換用電球も￥５００以下ですから、２個入りの物を購入しまた様子を見ては如何ですか？ どうしても長期間使用と言うならばＬＥＤの物に変えれば長寿命ですよ ホンダの電気系とか言うレベルの問題では無いと思いますが．．．ねぇ

質問者が納得変更点はグリルがメッキになり、ヘッドライトにちょっと色が入る テールランプがLEDで配色が上下反対に少し内側へ拡大 リア中央にメッキガーニッシュがつきます。 ホイールデザイン変更 内装色が黒に統一、木目調パネルに統一 アブソルートはテールランプがスモークになります。 此方もホイールデザインが変更されてます。 外装色も変更 ナビがリンクフリー対応 これくらいです。 グレード構成に変更なし。 自分は現行に乗っていますが手抜きと感じました。アブソルートのバンパーは変更していないとしか思えませんでした。 以上行き...

質問者が納得AさんBさん、両方の委任状が必要です。 ナンバー変更が伴わないのであれば、手数料は500円です。 補足を受けて 手数料、ナンバー代込みで約二千円です。 追加で 手続きが四月になると、11カ月分の自動車税が必要です。

質問者が納得書いていただいていることだけで判断は難しいですね。 12年落ちということで心配なのが数点あります。 ①エンジンの調子 走行距離だけで見るとまだ大丈夫そうですが、もともとのオーナーがどういった乗り方をしていたかによってエンジンの状態はかなり変わります。自分で運転してみて(試乗)、問題ないと思えば良いかと思います。その時には注意点として、エンジンオイルが温まった状態で乗りましょう。(下りるが冷えているとオイルの粘度が固いのでエンジンの調子が分かりづらいです。もしかしたらオイルが柔らかくなるとカラカラなるかも...

質問者が納得結構適合表に乗っていなくても対応出来る事が多いみたいです。 試すには高いかも知れませんが、色々見れて便利ですよ。 私の場合はあの機能を使わないならユピテルのメリットはあんまり無いと思っていますので。 他ならＧＰＳの更新無料とかありますし。

質問者が納得洗車をしないならコーティングは不要でしょう。 無駄ですよ。 パールなら塗装の膜厚もあるのでソリッドなどの色に比べて強いです。 コーティングは塗装を守るための膜。 いわば、塗装の上の塗装です。 その上に汚れが付けば、洗車しないといけないし、手間は同じ。 ウレタンよりフッ素やケイ素についた汚れのほうが落としやすい。と言う程度の違いはありますが。 洗車が不要というわけじゃないので。 新車時の状態を少しでも長く保ちたい人向けです。

質問者が納得７年落ちの ノアやセレナなら凄い掘り出し物があると思います 自分も５年落ちで 後部を軽くオカマされた(バンパー交換のみ)ノア4WDに乗っていますよ 実走18000㎞で 乗り出し140万でした 大都市の近隣にある可能性が高いみたいですね