シビック 設定の解決方法

質問者が納得形状は前から入れて後ろから挟むであってます。けがき線は無いですし、マーキングも無いので自分で位置を決めて穴を開けないとダメです。

質問者が納得

質問者が納得タイプRのATなんて、そんなものはタイプRじゃないよ。 英国で造られるノーマルシビックでの大多数がマニュアル車。 欧州用のシビックとして２枚ペダルの需要って殆ど無いようです。 ましてタイプRではなお更で無駄な動きが起こるATなんてコンセプトから外れます。 ここ近年の半自動のクラッチペダルの無い物はこれまた庶民用の欧州ハッチで価格的にどうでしょうね。

質問者が納得車の取り扱い説明書見ましょうよ・・・・・

質問者が納得＞４駆だけどＮＡでＡＴって邪道ですか？ 正道ですw 一部のスバオタはインプレッサはWRCで戦う為に生れてきたとか勘違いしていますが、レガシィのプラットフォームを使って、安く早くをモットーにした車で、スバルのカローラという存在なので選択に間違いはないです。 ただ、旧型より格段に良くなっていますが、インプレッサの1.5Lは走らないです。 FFのATに乗った事がありますが、ここ一発の加速や勾配区間は苦手な感じですね。 といっても普通に使うには十分ですが。 燃費は前に乗っていたレガシィの2.0i（ＢＬ5Ｅ/Ｍ...

質問者が納得スーパープラチナって、最近増えてきてる「一手間掛けてより金属っぽい質感を強調したシルバー」ですね。 （ニッサン・アルティメイトメタルシルバー、トヨタ・プレミアムシルバー＆コスモシルバー等） このテのはパッと見は普通のシルバーなんですよね。 太陽光とか強い光が当たると違うっぽいのですが。 http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%81%...

質問者が納得普通は自分でするものです 知識のない人はお金出してまで交換してもらう人が多いですが

質問者が納得主戦場が、米国、中国等の海外なのです。 日本市場は、ここ数年冷える一方です、そんな日本市場に合わせる余裕も無いのです。 何せ、世界に進出している国際企業なのですから。 ホンダは、四駆余り得意じゃ無いですね。無限軌道の郵便車作っていた事も有ったのにね。 ともかく、開発が、一点集中の一か八かの雰囲気は有りますな(笑) まー豪快で良いじゃないですか。得意分野は、驚くほど強いですから。

質問者が納得簡単に言えば、もう既にシビックのＨＢはＥＫから売れなかったから淘汰されたのです。 しかし欧州ではＨＢは人気があります。 なので、前モデルより欧州向けにサイズを拡大し、車格を引き上げたシビックを展開していますね。 もちろんシャーシを共用して、生産、開発コストダウンにもなっている。 またフランクフルトショーでＮＥＷシビックＨＢを発表したという所が、この車の欧州販売にかなり期待されている証拠かとも思われます。 今度のＮＥＷシビックＨＢは実際に見ましたけど、かなり気合を感じれる車（デザイン）ですね。 特に内装...