ストリーム
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"自動車"10 件の検索結果
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質問者が納得ウィッシュが特別売れているとも思いませんが、ストリームが不人気なのは これといった魅力がないからだと思います。 実燃費や装備、衝突安全性能はウィッシュの方が上ですし 意外と小回りもウィッシュの方が利きます。 下取り価格もウィッシュの方が圧倒的に良いです。 走りはストリームの方がいいと思いますが、走りにこだわりのある人なら ウィッシュやストリームは選ばず、プレマシーを選ぶと思いますし プレマシーにはスライドドアも付いています。 プレマシーのモデルチェンジ後に販売数がガクッと落ちていますので ウィッシュという...
4701日前view62
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質問者が納得いなかのくるまやです。 昨年11月に購入した時点の支払い総額に4か月分の23年度自動車税が 計上されていたはずです。(手元に明細書があれば確認してみましょう) 1700ccストリームだと、4ヶ月分で13100円だったはずです。 それで23年度の税処理は完了しているわけで、今月1日に新たに 課税された24年度分は、1年分まるまる前金課税されますので、 その額は39500円になります。 (万一年度途中で廃車などの場合は、月割り計算にて還付があります) 近いうちに、お手元に税納付書が送られてきますので、そこ...
4590日前view78
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質問者が納得軽よりも大きいし、新しい車ということもあって緊張しているのでは? 慣れればよくなるかも?
4608日前view38
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質問者が納得旦那さんが「会社の義理でどうしても買ってくれ、そうでなきゃ夫婦の危機だ」くらいの事を言っていれば、考えなければ為らないと思いますけど‥経済的な問題が無ければ、好きな車を買えば良いと思います。自分は長年トヨタ関係の開発部門に勤務していましたけど、プライベートはずっとホンダです。
4464日前view73
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質問者が納得買取を利用する理由は?下取りではなくて? 買取りは再販・商品前提ならば良い値段が提示されます。 普通に考えて11年落ち車検は無いタイヤも無い距離は11万キロの車に10万単位のお金を出して購入する人は多くはないでしょう。それが一般的な常識と言うものでしょうから商品価値的にはゼロでしょう。オークションに出品するには経費がかかります。陸送代や出品経費だけでも数万円でプラスアルファの利益を見込むことは無謀でしょうから、リサイクル税込み2万円とかでしょうね。つまり車の価値は5千円くらい。 下取りは違いますよ。自...
4621日前view94
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質問者が納得フリードは基本的にFITと兄弟です。。ストリームは一クラス違います。もちろん共通部品はあると思いますが。
4649日前view25
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質問者が納得メーカー保証・・ではなく、メーカー推奨8万キロ毎交換ですね。 しかし、FF車のATFは結構汚れの進行が早いので、販売店の方が言われたように4万キロ毎の交換をした方がベストな状態を維持できるでしょう。 ショップなどが言う「ATFは2万キロ毎交換」とは、「エンジンオイルは3千キロ毎交換」と言っているのと同じで、早めに交換させて売り上げを上げるためのセールストークです。 メーカー系ディーラーでは、エンジンオイルも早くても5千キロ毎の交換で良いと言われるはずです。
4656日前view143
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質問者が納得>2001年式のホンダストリームに乗っています 残念ながら 車検では漏れていないオイルシールの交換はしません 対応としては普通だと思います 車検の時は、オイルシールから漏れが無いので、車検に通りました 車検でエンジンを高速走行時の回転まで 上げることはないでしょう 10年以上経過していますので オイルシール自体のゴムの経年劣化で 高速走行時の圧力上昇によるオイルの漏れです (下の赤丸部のいずれかでしょう) 国産メーカーの新車の保証基準では 3年6万km一般保障(早く来たほう) オイルシールはこちら...
4660日前view50
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質問者が納得銀行からでも借りて一括返済して購入。 普通なら、返済終わるまで我慢して乗ります。 無駄な費用使いません。 無計画のツケですね。
4687日前view20
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質問者が納得最初の車は、なるべく大きな車がいいですよ。 最初から楽な車を与えられたドライバーは、いつまでたっても上達しないので、いつまでたっても下手です(私に言わせてもらえば、ストリームも楽な車のうちに入ります)。 その点大きな車は、運転に繊細さを求められますから、初心者の修業にはもってこいなんです。
4697日前view12
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