ストリーム 問題の解決方法

質問者が納得スタッドレスに付けているホイールのオフセットが極端なモノでなければまず大丈夫でしょう もちろん車高は下がりますが、ダウンサス入れてなければ最低地上高割ることもないと思います

質問者が納得普通はドライブシャフトのジョイント不良なんですがね。 あとハブベアリング。 とりあえず数店でみてもらいましょう。

質問者が納得＞1）タイヤのサイズアップによる、燃費への影響は大きいでしょうか？ インチアップによる燃費への影響は大です。 ２インチアップで通常の10%～15%（街乗りでリッター当たり2キロくらい）程度燃費が落ちます。 インチアップして実測で10～11km程度走ってくれるのであれば、燃費は良い方だと思います。 ＞2)当初からの感覚ですが、ATのシフトアップのタイミングが心地よくありません。 インチアップするとタイヤが薄く幅が太くなり、重く転がりにくくなる（ホイールも重くなる）ので 当然シフトチェンジのタイミングにも影響...

質問者が納得では、電磁クラッチに直接12vぶち込んだらどうなるの？

質問者が納得確か車両法で、車体から2mmだったか3mm以上 はみ出したタイヤを履いていると、整備不良で 検挙される。 10mmも飛び出すとなると、明確な整備不良車。 いつ検挙されるか不安を抱えながら運転をする ぐらいなら、正規寸法のタイヤを装着することを 提案。 それと、今はオフセットとは言わず、インセットと 言う。

質問者が納得＞2001年式のホンダストリームに乗っています 残念ながら 車検では漏れていないオイルシールの交換はしません 対応としては普通だと思います 車検の時は、オイルシールから漏れが無いので、車検に通りました 車検でエンジンを高速走行時の回転まで 上げることはないでしょう １０年以上経過していますので オイルシール自体のゴムの経年劣化で 高速走行時の圧力上昇によるオイルの漏れです （下の赤丸部のいずれかでしょう） 国産メーカーの新車の保証基準では ３年６万ｋｍ一般保障（早く来たほう） オイルシールはこちら...

質問者が納得私もストリームRSZ2000に乗ってますがいい車ですよ！速いしブレーキもキュッて止まるしハンドリングは最強です。しかし先日、友達のゴルフ1400ccに乗りましたが出だしのスピードはゴルフが確実に速かったですしなんか超ー車内が静かでビックリでした。レベルが高すぎです。ショックを受けました。ハンドリングはストリームの方が上かな(笑)

質問者が納得故障がバラストなら元から交換ですが、バーナー（ライト）切れであれば簡単交換です。 純正は３５wですので５５wは止めましょう。 故障原因にもなりますし、点くかわかりません。 D２CはD２RとD２S両方兼用と販売されてたりオークションでも見ますが、 D２Rはリフレクター用、D２Sはプロジェクター用と別れています。 バーナー自体に遮光処理がされているので別物と解釈したほうがいいです。 たまにD２C入れてる車見ますが迷惑です。 私もD２Rなので試しにD２Cを入れたところハイビームよりチョイ下くらい上まで照射し...

質問者が納得銀行からでも借りて一括返済して購入。 普通なら、返済終わるまで我慢して乗ります。 無駄な費用使いません。 無計画のツケですね。