ストリーム の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得自分はトヨタの開発部門に出向していましたが、開発関係の人は大体車好きですよ。トヨタにはポルシェのオーナーズクラブも有りますし、場所的に冷遇されていますが駐車場では他車の車も沢山停まっています。かく言う自分もホンダファンで出向中にシビックからＨＲ－Ｖに乗り換えましたが、みんなで覗きに来て研究されました。トヨタに限らず開発部門にかかわっている人は、大体は他車の車にも興味を持っている車好きの人は多いですね。事務部門の方は判りませんが‥

質問者が納得RN1～4が共通ですが、それぞれ前期・中期・後期とあります。 これらも一致していないと互換性はありませんのでご注意下さい。

質問者が納得「HDDの楽ナビ」なら録音できます。メモリー（ポータブル）ナビなら不可能です。 HDDナビを着けるには、最低でも２DINのスペースが必要です。カーステレオの大きさが小さいもの（写真のカーステレオのような大きさ＝１DINです）なら、その下の「引き出しみたいな箱」というのを外して装着する必要があります。 メモリーナビなら、ダッシュボードの上に装着するのが普通です。 カー用品店で購入の場合、ほぼ間違いなく配線などの付属品が一緒についてきます（そのナビの値段で着いてきます。ただ、ものによっては5000円程度で「...

質問者が納得２００万円の新車を買い直し、どこも直さずに１０年乗れたとしても、年間２０万円捨てることになります。 車検ごとの2年毎に、税金なしで４０万円捨てる計算。 車検代込みで２０万円程度で収まるのであれば、安いものです。 （今の車は、修理代さえ払えば、タダで乗れるのです。） 新しい車は修理代を前払いしているのと同じなので、買い替えた方が安くつくことは滅多にないんです。

質問者が納得＞2001年式のホンダストリームに乗っています 残念ながら 車検では漏れていないオイルシールの交換はしません 対応としては普通だと思います 車検の時は、オイルシールから漏れが無いので、車検に通りました 車検でエンジンを高速走行時の回転まで 上げることはないでしょう １０年以上経過していますので オイルシール自体のゴムの経年劣化で 高速走行時の圧力上昇によるオイルの漏れです （下の赤丸部のいずれかでしょう） 国産メーカーの新車の保証基準では ３年６万ｋｍ一般保障（早く来たほう） オイルシールはこちら...

質問者が納得純正なら画面上に「走行中は音声でお楽しみ下さい」というメッセージが表示されませんか？もしメッセージが表示されて、再生されないようで有ればＤＶＤの読み取りピックアップの故障が考えられますが修理費は５万円くらいです。メッセージが表示されなければＨＤＤを含むナビそのものの故障です。この場合は８万円くらいで、最悪ＨＤＤに取り込んだデーターは音楽も含めて全消滅を覚悟して下さい。

質問者が納得可能です ELシートでメーターパネルを自作するのが一番簡単だと思います

質問者が納得プラグとか交換されてますか？私のマーチはかなりエンジンが不調で、エンジンがかかりにくい、吹かしても回転が上がらない、一度走行中にエンストなど、いよいよ廃車か？と思いましたが、プラグ交換しただけで、全ての問題が解決されました。 その他原因となり得るものがいくつかあると思いますが、一つ一つ原因を潰していくしかないと思います。

質問者が納得故障がバラストなら元から交換ですが、バーナー（ライト）切れであれば簡単交換です。 純正は３５wですので５５wは止めましょう。 故障原因にもなりますし、点くかわかりません。 D２CはD２RとD２S両方兼用と販売されてたりオークションでも見ますが、 D２Rはリフレクター用、D２Sはプロジェクター用と別れています。 バーナー自体に遮光処理がされているので別物と解釈したほうがいいです。 たまにD２C入れてる車見ますが迷惑です。 私もD２Rなので試しにD２Cを入れたところハイビームよりチョイ下くらい上まで照射し...