ストリーム マツダの解決方法

質問者が納得運行管理者の仕事をしています。 しっかり整備してある車で、4000ｋｍ程度の連続走行は、余程の事がない限り問題ありません。 オイル交換も、スタート時に交換しておけばターボ車や余程の高回転車でなければ大丈夫です。 出発地と青森の到着地点が明確ではありませんが、九州自動車道の八代ICから東北自動車道青森ICまでで片道2000ｋｍギリギリです。 全線高速の走りやすいルートですので、休憩や食事、給油、宿泊等で、実際にはもっと走行距離は伸びます。 問題になるのがドライバーの負担です。 車の中で睡眠を取りながら、交代で...

質問者が納得使い方によるんじゃないですかね？ 走りはストリームという方が世間的には多いようですが、低重心でのコーナリングと高速走行時のあおりは確かに少ないですが、発進加速や1500キロ超えた車体でのコーナリング性能はプレマシーも悪くないです。峠に持っていくと若干車高の高さが気になりますが、コーナーでの踏ん張りも効きます。 そしてプレマシーは両側スライドドア。子供がいる方や多人数乗車がよくある場合は便利です。 ストリームは見た目がやはりかっこいいですよ。ただし、内装（特にエアコン周り）はストリームはちゃっちいです。ホンダ...