ストリーム 保証の解決方法
Q&A
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"保証"6 件の検索結果
"保証" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私の車もＲＮ‐３型のストリームです。
即決してもいいと思いますよ。私も現行型よりもこちらのほうが好きだったので、購入しました。
オートテラスならアフターも安心だと思いますのでよい買い物かと思います。私てきには、50万以内をめざしますが。
金額的にむりならば、エアフィルターやエアコンフィルターの交換もお願いしてみてはどうでしょう。
記録簿に交換履歴がなくても現物のよごれみればわかりますし、なによりオイル関係も新品にしたらこちらも新品交換でスタートしたほうが気持ちよいかと。金額的にも、各2.000円前後です。...
4895日前view30
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質問者が納得ディーラーでも間違った判断をする所もあります！人間ですからね＾＾
1度違うディーラーに持って行ってみては？？
私はそれで9万の修理費が5000円になりました！！
4993日前view78
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質問者が納得車検証の記載と違うと
違法改造的に観られるのでは？
⇒違法改造車の入庫は出来ないですよ。
担当営業かサービスマンに
電話して聞くと確実ですけど。
4905日前view16
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質問者が納得中古車は大小の差はあれ傷はどこかにはあるものです。
修復箇所が擦りキズ程度で、修復済みなら問題ないと思いますが。車のアライメントが狂っていなければ、フロントの他に修復箇所も塗装直ししてもらえれば良いかと。普通塗装直しだとバンパー部分でも2～3万かかりますし、さらに十万引きでしょうから、良いお買い物かと。
ただ登録上、事故車扱いかはディーラーに確認したほうが良いですよ。
自分なら事故車なら車の評価額も変わってきますから、もう少し値引きさせます。
4712日前view22
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質問者が納得メーカー保証・・ではなく、メーカー推奨８万キロ毎交換ですね。
しかし、ＦＦ車のＡＴＦは結構汚れの進行が早いので、販売店の方が言われたように４万キロ毎の交換をした方がベストな状態を維持できるでしょう。
ショップなどが言う「ＡＴＦは２万キロ毎交換」とは、「エンジンオイルは３千キロ毎交換」と言っているのと同じで、早めに交換させて売り上げを上げるためのセールストークです。
メーカー系ディーラーでは、エンジンオイルも早くても５千キロ毎の交換で良いと言われるはずです。
4749日前view143
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質問者が納得＞2001年式のホンダストリームに乗っています
残念ながら
車検では漏れていないオイルシールの交換はしません
対応としては普通だと思います
車検の時は、オイルシールから漏れが無いので、車検に通りました
車検でエンジンを高速走行時の回転まで
上げることはないでしょう
１０年以上経過していますので
オイルシール自体のゴムの経年劣化で
高速走行時の圧力上昇によるオイルの漏れです
（下の赤丸部のいずれかでしょう）
国産メーカーの新車の保証基準では
３年６万ｋｍ一般保障（早く来たほう）
オイルシールはこちら...
4753日前view50
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