ストリーム RSZの解決方法
Q&A
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"RSZ"13 件の検索結果
"RSZ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得5年間で8万キロの走行ですか？
使用状況によっては、そろそろブッシュ・ジョイント類にガタ・ヘタリ等が発生する頃ですね？
「ﾃﾞｨｰﾗｰさんでの点検ではﾌﾞｯｼｭ、ﾏｳﾝﾄ、機関関係にﾍﾀﾘや痛みは無い」との回答だったんですね？
きっと「現在の状態で危険な状態ではない」といった判断だったのでしょう。
異音・振動については「診断・探求に時間を要し、一般の業者さんは毛嫌いしますし、お金と時間が・・・」
でも、オーナー本人としては心配なトコロですよね・・・。
＊停車時・・・、アクセルを開けて少し回転を上げてみまし...
4732日前view48
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質問者が納得タイヤ的には問題ないかと思います。
私のは他車ですが205/50-17ですが最初から7インチ幅です。
でも足回りの干渉とかハミ出し具合はどうなのか現物見ないとわかりません。
4740日前view47
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質問者が納得オートマチックが違います。
5ATとCVT。5段変速のオートマチックと無段変速のホンダマルチマチック。
2リッターのCVTは燃費に貢献するため、１．８と燃費がほとんど変わりません。
エンジンは1.8も2.0Lも製造コストはほとんど同じなため価格差を付けるための苦肉の策でオートマチックの差別化をしているのかもしれません。
装備の差はあまり変わらなかったと思います。
個人的にはカッチリ走る5段変速の1.8Lが好きです。安心感も1.8のほうが壊れそうもない感じが上です。
4755日前view66
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質問者が納得太くすればそれだけはみ出したり、ハンドルを切ったら干渉するリスクがあります。
それにタイヤの外径が変わるので車検にも問題アリです。
無意味なサイズ変更はやめましょう。
4758日前view25
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質問者が納得ｲﾝﾁｱｯﾌﾟはいいんですがｽﾄﾘｰﾑはちょっと条件が悪いですね。
純正17ｲﾝﾁ車で6.0+55というｻｲｽﾞを使ってます。
車高を落としてもｽﾄﾗｯﾄなんで真っ直ぐ落ちてｷｬﾝﾊﾞｰも大して付きません。
なので車高調で車高を落として7.5+52くらいが限界ですね。
7.5+52で純正より22㎜ほど外側に出ます。
このﾘﾑ幅、ｵﾌｾｯﾄのものを入れた時点でﾃﾞｨｰﾗｰでの車検は不可と思ったほうがいいでしょう。
ﾀｲﾔも19・20ｲﾝﾁでは225になります。
19ｲﾝﾁは7.5の1ﾋﾟｰｽﾓﾃﾞﾙもあります...
4776日前view174
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質問者が納得この春にヨコハマからブルーアースＲＶ０１というタイヤが出ましたよ。
転がり性能Ａ・ウェット性能ｂでラベリングもありお薦めかと思います。
タイヤの方向性はトーヨーのＭＰシリーズと同じなので良いかと思います。
価格ですが、安いところであれば1本＠２２，０００前後（税抜き）。
カーショップであれば、１本＠２４，０００前後（税抜き）といったところではないかと思います。
あとは、作業料が別途掛かると思います。
ちなみにＢＳにはプレイズがあり、（ラベリング無し）ヨコハマにアースワンもあります。
あとは自身の好みだと思い...
5011日前view139
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質問者が納得新品買うより程度の良い中古を探しときなさい。
いずれ汚れるしキズも付くんですから。
それに交換なら自分で出来る物だしメッチャ安く済みますぜ。ディーラーに聞けばやり方を教えてくれますよ。
4636日前view31
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質問者が納得2ﾘｯﾀｰのＲＳＺが1.8に負けるなら、何のために２ﾘｯﾀｰが存在するんだ・・・
2ﾘｯﾀｰのほうが速いよ
ストリームってミニバンっていうよりミニミニバンでしょ。ステップワゴンやノア、セレナだったらストリームのほうが速い
オデッセイのアブソリュートやＭＰＶの2.3ターボには負けるし、エルやアルファードやエリシオンの３ﾘｯﾀｰを超える車にはコーナリングスピードでは勝っても直線では負ける
4647日前view31
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