バモス
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"ターボ"28 件の検索結果
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質問者が納得こんにちは。 走行距離からどちらも考えられますが可能性が高いのはターボでしょうね。 ターボの交換だけでも10万近く掛かると思われますし走行距離も距離なので車検せずに乗り換えが良いのじゃないでしょうか?
4096日前view1189
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質問者が納得エアコンONでヒーター温くなるのは当たり前です。 それは電動ファン用の水温センサーがダメですね。 交換すれば直りますが、ただコネクター抜けてるだけかもしれません。
4426日前view1361
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質問者が納得>ホンダバモス・ターボの中古車を探しているのですが、5MTはあるのでしょうか ターボ2WD・ターボ4WDとも4AT車のみになります http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/VAMOS/index.html
4431日前view117
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質問者が納得両車において基本コンポーネントは共通です(決定的な違いはハイルーフかロールーフ)また、4WDのATとターボ(バモスのみ)はエンジンが縦置きになります。それ以外は前期、中期、後期においてフロントバンパーの流用の可否がありますが大体使えます。 エンジン流用はエンジン形式が同じでないと不可です。過給器が付いてもエンジン形式が変わらなければ載せ換えは可能です(車検証上は)車体番号は関係ありません。 厳密にはアクティにバモスのリアシートを付けるとリクライニングするので4ナンバーの基準を満たさないので不可なのですが...
4434日前view514
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質問者が納得簡単に言えば、トルクが2倍近くになるので、加速能力が全く違います。 さらに言えば、軽のターボの方が普通車の1000ccよりもトルクがあるので速いです。
4437日前view134
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質問者が納得そもそも軽の利益幅が無い、たくさん売れてもメーカーはうれしくない。 本音は、早く規格を撤廃してヤメて欲しいというところ。そうすれば、もっと安くても利益の出るワールドコンパクトをそこへ当てはめられるのに… ダイハツはトヨタのコンパクトカー生産にシフトしています、だから業績がいいのです。スズキもインドが好調だから… 国内生産はじり貧でガタガタですよ。 こんな状態で遊び心もクソも無いでしょう、バブル期のように遊んでいたら会社が潰れます。あの頃は、本業に余裕があったからビートやカプチーノなど遊び心のあるモデル...
4452日前view94
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質問者が納得サーモスタットがあやしいですねぇ すぐに修理を
4453日前view383
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質問者が納得ワタシはアトレーワゴン(ターボ付き)乗ってます。 他の軽にも乗ったことありますが、どこも大して変わりませんよ。ただ、ターボがついてるか否かは結構変わってきます。 貴方の場合、たまに高速も利用されるとのことなので、ターボ無しではきついですよ、どれでも。 私が、アトレーに決めたのは、イージークローザーがついてたって事と、なんとなく外観が良かったということです。 ほんとなのか、嘘なのか知りませんが、この車のデザイン、イタリアの巨匠G・ジウジアーロ率いるイタルデザインが担当しているらしいですよ。 http://ww...
7211日前view129
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質問者が納得本田Zとなら流用できるのでは?(中古で出てくるかどうかは不明だが)しかし、本田さんは軽自動車のターボ化が遅かったメーカーではありますのでおそらく新品の部品を付けることになりますよ・・・。
5109日前view547
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質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。 アクセル踏み続けないと4WDになりません。 発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。 「車体が流れる(後輪が空転)→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す(減速)→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」 おそらくそうなるでしょう。 なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。 なお、通常走行時は10:90くらいでしょうか。 逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...
4477日前view136

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