バモス 状態の解決方法

質問者が納得走行中ということですが，停車中は音がしないのでしょうか？ウォーターポンプだとすると，エンジンの回転数に従います．アイドリングとか走行中とかあまり関係ありません．エンジンがかかっている間ずっとなっているなら，ウォーターポンプだけとは限らないですが可能性を考えてもよいと思いますが，ウォーターポンプからの水漏れとガラガラ音をの破損を直結はできないと思います．ウォーターポンプのベアリングに冷却水がかかってベアリングがだめになってたら別ですが，少しもれても大丈夫なようにベアリングの手前に逃がし穴があけられています．そ...

質問者が納得失礼ですが フロントのピラー（右の柱） ガラスなどのゴムから侵入していませんでしょうか？

質問者が納得ホンダアクセスに連絡して、「WX-470Mの取扱説明書のコピーを下さい」と言えば無償で送って頂けます。 0120-663-521

質問者が納得バモスはビスカスカップリング式4WDです。 アクセル踏み続けないと4WDになりません。 発進の補助みたいな感じに使うのが前提なので。 「車体が流れる（後輪が空転）→4WDになる→エンジンブレーキのためアクセルから足を離す（減速）→2WDになる→体勢がもっと悪くなる」 おそらくそうなるでしょう。 なので急なエンジンブレーキはしないで、アクセルオフくらいで減速出来なかったらABSで止めましょう。 なお、通常走行時は10：90くらいでしょうか。 逆パターンで、FFでビスカスカップリング式(スタンバイ方式全て)の場...

質問者が納得ヒーターを着けてたら暖機は出来ない。 今ならランプが消えてから４０００回転くらいで５～１０分程度回さないとファンは回らない。 走行しても冷えるだけでファンは回らない。 エア抜き後、リザーブタンクの変動が無くヒーターが効いて赤ランプが点かないなら問題ないと思います。

質問者が納得エンジンの、スパークプラグもくさいですが、それ以外であれば関係するのはやはりAT系ですね。ATオイルの交換は、その距離数であれば、おそらくディーラーでしてもらった方がよいかと思います。保障ありの方が良いですし、他に原因があれば伝えてくれますよ。

質問者が納得写真の位置から見ればカムシャフトのオイルシール不良では？ オイルシールからオイルが漏れ、回転してるカムシャフトがオイルを振り撒き タイミングケースの内側に付着したオイルが外に出てきます。 汚れてる位置がケースの合わせ目なんです・ カムシャフトのオイルシールはタイミングベルトの奥にあります。 タイミングベルトも多分オイル漬けになってますから 修理としてはタイミングベルトの交換と同じになります。 費用としては4万から5万位だと思いますよ。。

質問者が納得ターボが故障していても車検は通ります。 交換した場合の料金も適正かとおもいます。 ただ、故障の原因によってはもっとかかる場合もあります。 だいたいターボを壊してしまう方は多走行かオイルの管理不足の場合がおおいと思います。 たとえ交換したとしても後のオイル管理が悪いとまた壊してしまう事もあります。 愛着があるようでしたら車検し、そうでないようなら買い替えをお勧めします。 ターボ車はオイル管理 軽自動車なら3000キロを目安に交換を勧めます。

質問者が納得内部の左右のリンクの故障ではないかと思います。。