フィット 程度の解決方法
Q&A
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質問者が納得ご相談者の方は、長く１台の車に乗り続けられる方だと思います。
それであれば、インプレッサで良いと思いますよ。乗換の下取りは車が人気車かどうかによるのですが、フィットにせよインプレッサにせよ長く乗ればそれほど差が出る物ではありません。
１．にあるような維持費、修理代の差は絶対額として気にすることもないと思います。今の時代燃費がどうしても気になるのでしたらハイブリッド車を選択できます。
また、スイフトやデミオが、総じて作りが甘いというのは、なにも知らない見ていない人の中傷意見です。どちらかといえば、ホン...
6011日前view0
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質問者が納得長距離なら、シートの違いは大きくでます。
一般的にみて、ホンダで長距離走っても
腰は痛みませんが、ヨタ車は長距離苦手。
また、足回りもユラユラしているヨタ車は
長距離苦手、ホンダはやや固めなので一般道路
より高速巡航やワィンディングを得意としてます。
また、燃費もホンダいいし…
フィットRSをお薦めします。
4491日前view28
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質問者が納得ﾚｸｻｽGSに乗っております。年収は質問者様と変わりません。ｶﾞｿﾘﾝは経費ですが・・・・
その年収なら妥当な金額の車種ではないでしょうか！
なんせﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞですからね。
維持費に関しましては、BMWやｱｳﾃﾞｨ等の外車と比較しますと経済的です。車検費用もGSで15万前後ですので、CTもそれ位の値段で収まるのではないでしょうか？只、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車ですので、ﾓｰﾀｰ機器の手入れが必要になると思われますので、実際にﾃﾞｨｰﾗｰでお聞きになるのが賢明でしょう。
又、新車・CPOでの購入を検討されている...
4777日前view32
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質問者が納得フィットは燃費もいい方ですし、通勤に使うには充分だと思います。
まだ第一子という事なのでファミリーカ－としても使えると思います。
4799日前view14
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質問者が納得となると初期ですね。
悪くはありませんが、良いとも言えません。
トランクの雨漏れが無ければ買っても良いのでは。
バイザー剥がれやミラーベースの塗装剥がれなら、対応は可能ですし。
ジャダーの保障が切れているのが心配ではありますが。
距離だけなら30万km程度走っていた客もいました。
4885日前view8
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質問者が納得4個共にコアキシャルか、フロントの2ウェイのコアキシャルで、フロントについてる純正スピーカーをリヤに付けるのが良いです。
オススメは、クラリオンの1万円位のコアキシャルスピーカーです。
フェーダーで、フロント7〜8割 リヤ2〜3割の音量になるように調整しましょう。
セパレートスピーカーにしても、悩みが増えるだけです。
4493日前view148
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質問者が納得情報が詳細に出せるくらいなら自身で調べて理解出来るはずですが、情報が曖昧であり足りな過ぎてツッコミどころ満載。
補足を入れたら入れたで二度手間な質問なんですよ。
維持費は車両(新車か中古か)によっても異なりますし、車両の状態等(中古で年式や使われかたに走行距離等)によっても異なる部分。
更には任意保険は加入しているか新規加入か、年齢や契約条件等により全く異なります。
ガソリン代は大雑把な計算も可能ですが、燃費はカタログ値から最低5割程度、まぁまぁなら6～7割程度で使用距離に応じて計算すれば算出可能。
...
3793日前view43
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質問者が納得他の回答者の方が仰るようにCVT不具合もありますが、走行中にも発生するとなるとEGRバルブというものの不具合の可能性もあります。
排ガスの一部をエンジン吸気側にまわし、再燃焼させることにより、排ガス中のNOxを減らすためのバルブなのですが、これが不具合を起こすと振動が発生します。
CVTもEGRバルブもよくあるトラブルなのでディーラーへ相談してみて下さい。
上り坂で後ろに下がってしまうのは仕様です。
SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減されるようです。どうしても下がってしまう人はサイドブ...
5272日前view30
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質問者が納得勘違いしてはいけませんね。
CVTのジャダートラブルは故障ではないのです。
あれは今のところまだCVTの仕様なのです。
改善しきれない問題点、CVTの癖なので故障といってしまうと
語弊があります。
CVTで走行距離から来るトラブルは、何といってもベルトの滑りです。
CVTオイル交換で改善することもあるのですが、基本的にATと比べて
耐久性のある変速機ではないので、その辺は難しいところです。
5302日前view24
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質問者が納得ずいぶんと条件が多いですねぇ。。。（苦笑）
これでは、選びたい車がなくて当たり前です。
もう少し条件を緩和できないか、家族と話し合ってはいかがでしょう？
せめて車幅1750mmの条件だけでも外せれば、もう少し選択肢が増えそうですが。。。
もしも仮にこの条件で何とかお薦めできる車があるとしたら、それはMINIシリーズでしょうか。
ATでサーキットは楽しみも半減かと思いますが、ダイレクトな感覚が伝わりやすいMINIシリーズでしたら、スポーツ心に触れる走りも可能かと思います。
4008日前view62
