フィット 購入の解決方法

質問者が納得アルバイトでも公務員の奥さんだし、ディーラーのローンなら保証人なしで大丈夫だと思いますが… 保証人が必要なら、質問者さんが保証人は、止めたほうが良いです。 もう一人付けるのではなくて、最初から他の人にお願いが無難ですよ。

質問者が納得ディーラーで2年前に変えたと言うなら怪しいですね。 本来ベアリングはそんなに簡単に壊れません。アーム、ドライブシャフト、ホイールが曲がっている可能性があります。 結果ベアリングに負担が掛かるのですぐに壊れると推測できます。 以前事故があったとか、歩道の段差にぶつけたとか経験ありませんか。 アライメント測定かフレーム修正機にかければ分かりそうですが、まずはディーラーに相談してみては。

質問者が納得車屋で働いています おそらくオークション相場で６０万～８０万くらいだと思います 新車を買わないのであれば、ほぼ間違いなく買取店に売却する方が高いと思いますよ 基本的にディーラーの場合は社外品は全く査定に関係してきませんが 買取店の場合社外品でもプラス要素になりますし、フィットのＭＴはＡＴに比べて需要が少ないため売り先確保が難しくなります ディーラーの場合、店頭で販売するケースがありますので、その地域でフィットのＭＴを欲しい人がいればいいのですが、なかなか購入者が見つからない場合のことも考えて、洗車代や...

質問者が納得フィットが坂道で後退する？？ ミッションの寿命が？？ 業界では有名な話ですから、正常な車両は大変希少ですので、大切に使用しましょう。 現行タイプは対策されていますから、普通の自動車と同様に使用できるはずです？ 外人もゴミ値段でしか買わないメーカーですから、世界の常識は、日本人に理解不可能なだけです。 私も４０年前は、バイクは、ホンダとカワサキだと深く思っていた時代が有りました。 あの頃は、エンジンに力を入れていたかもしれません？ 音だけ速いＣＢ４００Ｆも人気でしたがハズレ、本当に性能が良いのはカワサキでし...

質問者が納得信号待ちから強い加速時に「ガタガタ」と車体が振動するならイグニッションコイルの不具合ですね。 ホンダのDラーなら部品在庫あればすぐ直ると思います。 丁寧なアクセルワークをすればなんとか乗れるでしょう。

質問者が納得私もホンダ車のアクセルペダルの操作に違和感があります。 ペダル操作が固いっていうか、カクカク動くような感じで微妙なスピードコントロールができません。 トヨタ車やニッサン車ではそんなことは無いです。 なのでホンダ車はいいのは分かっていますが購入しません。

質問者が納得コーティングは安く、何度もする方がいいです 自分でやれば、細かな傷も見つけます 傷が付いて、すぐタッチアップしていたら、錆は防げます 3000円ぐらいでCCwaterを3個セットで買いましたけど、2台使用で1年1本ぐらいです コーティングは重ねると強くなります 業者任せははっきり言えば、工賃です

質問者が納得ですね、 このパーツはフルホイールキャップのバネです。 これが外れかけていたためにコーナリング中にギシギシと異音がしていたのだと思います。 ホイールキャップは外れ易い部品なので、日頃から点検する必要があります。 まあ、外れたところで走行に支障はありませんが

質問者が納得自分も今年３９才になりますが、デミオ１３Ｓのクリスタルホワイトパールマイカ色を、昨年９月に購入しました。 自分は根っからの「日産党」だったのですが、今回マツダに寝返りました。 結果、判断は間違って無かったと、確信しております。 確かに、マツダがメインのターゲットに据えていてるのは、２０～３０代の女性と思われます。 カタログの画像を見ても、開発者のインタビューを見ても、それは明らかです。 しかし、それはあくまでも「メイン」のターゲットでしかありません。 人それぞれ、車を選ぶ基準はまちまちだと思います。 ...