フィット 車の解決方法

質問者が納得純正品で、最初から車についていたものなら、車の取説をダウンロードしてみては？ http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/ 純正オーディオの説明も一緒に出ています。 年式が判らないと検索できませんけどね。 追記 ： アゼストの商品で、この辺りが似ているのでは？ 「DMX-7655z」 http://addzest-live.ashleyassociates.co.jp/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseactio...

質問者が納得15インチと同じで良いです。上げても良いですが（上げすぎはセンターが偏磨耗します）下げるのは駄目です。

質問者が納得ディーラーは社外ナビには無知ですよ(笑) 安くてお客様が満足するナビとは認識しているでしょうけど 社外ナビなんて、カタログ見て、それらのスペックは確認しないで選ばれたならあなたの落ち度です 家はALPINを指名買いです 理由 N-BOX仕様だからです(笑)

質問者が納得>バックモニター付きオーディオが付くのですが、この分を外して（値引き）して他ナビを付ける事は可能でしょうか？ 取り付けることはもちろん可能でしょうが、不要だからその分値引きというのはまず無理だと思います。 通常、オーディオ類が付いている車両にナビを取り付ける場合は取り外しと取り付けで別々に費用が発生しますので、その分割高になったりもしますので、ほかに10thアニバーサリーでオーディオレスのモデルもあるので、不要ならそちらを選択した方がよろしいかと思います。 ただ、アニバーサリーⅡにあってアニバーサリー...

質問者が納得ヴェゼルHVに乗っています! 大切な人に勧めることはない車ですね..... 特にハイブリッドは造り込みが雑でいろいろ課題が残ります。 出遅れ、躓き、走行不能といった難点が複数あり! http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 メーカー公式Q&Aには動かないときの対処法が今も残ります。 距離と年数さえ抑えればほどほどに満足できる車ですが... ご指摘の通り価格設定は高額ですが装備で補っています。 基本はフィットと全く同じですから税金等の維持費も...

質問者が納得先月10年乗ったパッソ Racyを手放しました… 17万キロ走り、足回りにガタが来て、泣く泣く手放した感じです。 古い車でも整備をしっかりしてれば長く乗れるし、自分は４年落ちのbBを中古で120万出して買いましたが後悔してないし、これから大切にしようという気持ちでいっぱいです☆ミ 主さんも大切に乗ってあげてください(*´ω｀*)

質問者が納得最近のホンダ車は今までとは違い、新しい技術を導入した事で、リコールが増えているのだと思います。特に今回は今までのリコールよりも、危険性が高い事例が多いので、正直驚きました。 開発時に、色んなトラブルが起こるかもしれないという事を、想定した上で開発しているのかと、疑問に思います。

質問者が納得バッテリーの健全性はエンジンコンピューターが常に監視しており、バッテリーが良くない状態だとコンピューターが判断した場合、ＡＳをしない仕組みになっています（バッテリー保護の為）。この場合、１２ヶ月点検での整備ミスはほぼ考えられません。「劣化が見つかったので設定を改めた」という説明は、恐らく、エンジンコンピューターの内部ソフトを書き換え（ＥＣＵアップデートを実施）、エンジンコンピューターが「バッテリーが劣化している」と判断する条件を変えたのだと思います。それ自体は、改良であり、決して故障を隠しているものではあり...

質問者が納得実燃費をアクア28Ｋｍ／Ｌ フィット(ＨＶ)20Ｋｍ／Ｌ デミオ（スカイ）19Ｋｍ／Ｌとしてガソリン価格が140円なら、 10年12万キロのガソリン代＋購入価格は、 アクアが240万、フィット(ＨＶ)250万、デミオ（スカイ）230万、スイフト250万ぐらいと予想します。 税金優遇が続きアイドルストップ対応のバッテリーが値下がりしないという状況下なら、ハイブリッドの方が10年１０万くらい有利となります。 しかし、ハイブリッドの車検費用は、数万単位で高くなります。 ちなみに一番安いデミオやマーチなら、14...