フィット アイドリングストップの解決方法

質問者が納得バッテリーの健全性はエンジンコンピューターが常に監視しており、バッテリーが良くない状態だとコンピューターが判断した場合、ＡＳをしない仕組みになっています（バッテリー保護の為）。この場合、１２ヶ月点検での整備ミスはほぼ考えられません。「劣化が見つかったので設定を改めた」という説明は、恐らく、エンジンコンピューターの内部ソフトを書き換え（ＥＣＵアップデートを実施）、エンジンコンピューターが「バッテリーが劣化している」と判断する条件を変えたのだと思います。それ自体は、改良であり、決して故障を隠しているものではあり...

質問者が納得ホンダのハイブリッドは、走行中はエンジン動きっ放しなので、金が余って余ってしょうがないとか、ハイブリッドが命に替えても欲しい人以外は普通のにして下さい。フィットはノーマルで非常に燃費の良い車です。10年後の下取価格？僕も元自動車営業してましたが、そんなんただのセールストークなんで保証できませんよ（笑）逆にバッテリー換えなきゃいけない時期なので悪くなるでしょうね。２～３年なら下取は有利かな？くらいでしょう。

質問者が納得アイドリングストップは付いています。 ホンダのハイブリッドは、トヨタと違い、基本的にガソリンメイン、モーターは補助的機能を担う作りになっています。 ですので、アイドリングストップしている以外は、基本的にはガソリンを使用しエンジンを回し走行しています。 では、どのような時にモーター走行になるのか？ それは、出だしの力のいる時や坂道などでエンジンを補助するためにモーターが作動します。 モーター走行のみもしますが、低速（３０～５０ｋｍ／ｈ位）の時ぐらいで、１ｋｍも走行できないです。 でも、ガソリン車よ...

質問者が納得乗っていませんがおかげさまでミライースとフィットもかなり売っています どちらかと言えばフィットの方が売っています 申し遅れましたが私は車販売会社やっており常時１００～２００台並べて販売させてもらっています ご予算もあるでしょうが車の出来自体ならパジェロからならフィットをおススメですね ホンダはカムとかも変えて可変バルブも他のメーカーより走る設定していてパジェロよりスポーティーかもしれませんよ 燃費ならお客様に聞いたら（８０人位）大体が満足してしていて１５ｋｍ位だそうです（ただハイブリットだけは手を出さないよ...