フィット 使い勝手の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"使い勝手"10 件の検索結果
"使い勝手" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得●ヴィッツ
良＝一目見ただけではそんなに安物には見えない。トヨタ流から外れていない。
悪＝やはり内容に対して割高ではないかと思う。
●フィット
良＝初代を受け継ぐパッケージング。これ以上を望む理由がない。
悪＝合理性を極めると、勝手ながら面白味を求めてしまう。
●マーチ
良＝割り切りの良さ。潔さは美学でもある。
悪＝先代のデザインが良かっただけに残念な姿。
●デミオ
良＝軽快に気持良く走るという評判に嘘はない。見事なダイエット。
悪＝燃費においてHV勢と比較されてしまう事。電動パワステに若干の違和感が...
4434日前view14
全般
質問者が納得子供がいるとスライドドアが絶対良い！派です。
自分の子供はヒンジドアでも慣れれば扱いが分かるのですが
（狭い駐車場ではそーっと開ける、など）友人の子供を乗せると
ヒヤッとすることがあります。絶対開けないで！今開けてあげるから！と
言っても聞いてない子もいますし・・・。
スペイド、たまたま昨日ネッツで１ヶ月点検だったので実車を見ました。
乗ってみたり、装備も見ましたが、良く考えられてて良い車だなーと
思いましたよ。
子供がいると便利な機能が満載ですね。
広さも十分、トランクスペースも十分。ちょっとした遠出ぐ...
4377日前view14
全般
質問者が納得Z10型 H10年式をこの前までワンオーナー所有していたものです。フィットは分かりませんのでキューブの説明します。
１３年目が来たので廃車にしました。Z10型キューブは大人４人乗りです。
移住空間は狭いですよ。フロントシートを後ろにずらすとリアは窮屈です。
荷室はこれまた狭いです。ムーヴコンテを持ってますが、あまり変わりません。
使い勝手ですか～
当時のCVTはクリープ現象がありませんのでATが良いですよ。
故障は少ないです。１７万キロ乗りましたが、水温センサーケーブルを固定する金具が劣化でクチリ ｺｰ...
4814日前view1
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質問者が納得お力になります。
まずオーストラリアにお住みということなので
ディーラーが近くにあること。
そして、安心して会話のできるディーラーを探して見てください。
おそらくですが、レクサス、トヨタ、ホンダ、スバル、ミツビシ、マツダ、ニッサン
日系のディーラーがよい対応をしてくれると思います。
また、トヨタは豪州シェアNO1（20パーセント）なので
アフターケアも万全になっているかと思います。
例に挙げた二台ですが、
フィット（ジャズ）は故障が少ない、安い、燃費がいい、安全、
広い、などの ファミリーに必要な基本的な...
5639日前view13
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質問者が納得一人で乗る分には一般道では1.5も1.3も大差ありません。
高速を乗るとさすがに1.3はパワーの無さに泣けます。
エコドライブを心が得るならそれもありですが。
家族で乗ると1.5でも高速に乗るとパワーの無さに．．．
なので家族で高速を乗るときはミニバンです。
5250日前view1
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質問者が納得以前、’03モデルのＷタイプ1300ｃｃに乗ってました。
確かに室内の居住性（特に後部座席の足元などのゆとり）はかなり
ゆったりありました。ただ、それだけでほかにいいところはありません
でした。
自分の乗った客観的な意見ですので、参考にするだけにしてくださいね。
①右左折する時に左右の三角窓が邪魔。視界を確保するために
設けられてるはずなのに・・・。
②センタータンクレイアウトであるがゆえに、ガソリンタンクで
ガソリンがちゃぽちゃぽいう音が聞こえうるさかった。
③ＣＶＴのまわりがわるい。反応が悪い...
5327日前view2
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質問者が納得2.4に乗ったことがありますが（よく乗っているのですが）、
おそらく、ミニバン3車種（エルグランド・アルファード/ヴェルファイア・エリシオン）の中で、乗り心地を考慮すれば、個人的には最もいい車だと思います。
ただ、ご質問は2.4か3.0かと言うことですので、一般論でお答えします。
このサイズになると、力性能だけを見れば2.4も3.0も変わらないと思います。ただ、ホンダの直列4気筒エンジン（2.4）は、出だしや低速トルクに優れているため、街中だけで走るのであれば、2.4でも問題ないと思います。
しかし、高速...
5768日前view6
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