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"症状"23 件の検索結果
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質問者が納得マスター・シリンダーですと、消耗品扱いで一般保障かも知れませんが、 マスター・パワー(バック)は、特別保障だった気がしますが? メンテナンス・ノートに保障部品一覧が記載されている筈ですので、 ディーラーのサービス・フロントと十分に相談されたほうがイイですよ。 工業製品である以上、壊れることは、全く無いという事はありませんが、 重要保安部品で、ブレーキパッドやブレーキシューの様な消耗品ではない、 マスター・パワーが壊れるのは、結構、稀なケースですので。
4466日前view74
全般
 
質問者が納得エアコン口の送風は足元から空気を吸い込みます。足元にはマットが有り雨の日で濡れて カビが生えて時にはペットの糞などを靴で踏んでる時も有ると思います。普段足元なので 匂わないような匂いもエアコンで吸い上げて顔元に送風されるとにおいはきついですね。 マットを乾かし洗うのとファブリーズみたいなのを内張りにかけるのをお勧めします。
4473日前view37
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質問者が納得違う、ホンダディラーや修理工場で見てもらっては如何ですか! 病気に成った時でも、違う病院で確認の為に診察受けに行ったり するのと同じですよ! 整備担当者の経験レベルしだいなので、数箇所で見てもらった方が安心ですよ!
4230日前view77
全般
 
質問者が納得GD3に乗っています。 まずは、HMMFに交換し、クラッチのアタリをつけてもらってから考えましょう。 はっきりいって、HMMF以外ではFITのマルチマチックはまともに動きませんよ。
4477日前view118
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質問者が納得バッテリー端子の緩みだろ。
3156日前view0
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質問者が納得メインキーの内部に接点の削れカスのイタズラ違うか? この部分はグリスが塗りつけられてます…此処に削れカス(導通有り)がグリスにまぶされれば、導通しちゃいます。 この辺りは重大な事態になりやすい(車が燃える)ので注意です。
3192日前view0
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質問者が納得イグニッションコイルやアイドイング調整部分のトラブルっぽいです。
3204日前view0
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質問者が納得信号待ちから強い加速時に「ガタガタ」と車体が振動するならイグニッションコイルの不具合ですね。 ホンダのDラーなら部品在庫あればすぐ直ると思います。 丁寧なアクセルワークをすればなんとか乗れるでしょう。
3283日前view0
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質問者が納得配線はチェックしましたかね? ナビの後ろのスピーカー配線の端子と スピーカー側の端子との抵抗値をテスターで測り、左右の配線の数値を比べてみてください。 スピーカーの絶縁の問題ではなく、スピーカーにいく途中の配線がキズ付いて短絡している気がします。 補足見ました。 内装を取り付ける時に 配線を挟んでしまってキズ付いてて短絡している気がします。 ドアのヒンジ部分の 各種配線を通してある部分を触ってもノイズが出そうな感じですかね… 一度、指を挟まないように気をつけて確認してみてください。
4294日前view68
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質問者が納得稀に配線接続が微妙に甘く接触によるノイズかもしれません。 スピーカーなら左右変えて今度右側で鳴るようでしたら スピーカーを疑うべきかな? ディーラーでも観てくれるかもしれませんが、スピーカー交換が 量販店ですとまず、その部分から疑う事でしょうから最初から オートバックス行った方が早いかもしれませんね。
4332日前view75

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