フィット 耐久性の解決方法

質問者が納得車種は違いますがヴェゼルHVのAWDに乗っています。 CVTとは違ってアクセルと走りが直結するような感覚がたまりません。 ぎくしゃく感も確かにありますが多少で気にするほどではないです。 故障はやはり多いようで私も体験しました。 購入数カ月で何とミッションを丸ごと載せ替えしています。 ただし故障よりもディーラーへの説明と理解に至るまでが大変。 私の故障はある場面だけエンジンが吹き上がったり進まなかったり。 再現するためによく起きる場所をまず探しました。 それからディーラーの人に同乗してもらって確認。 ようや...

質問者が納得いつもccd_nouさんのご活躍は拝見しております。ホンダ車がお好きのようですね。私もホンダの小型車はよくできていると思います。 ＞私が実用性が無いと言うのは前席はむやみに巾が広すぎ、後席は3ナンバー車と言えども中央は大人が長時間乗るに耐えませんからやはり4人乗り、背もたれの角度などもヘッドクリアランスを重視してか不自然でリクライニングはなし。 これは、私のスカイラインでも同じことが言えます。上級グレードでないと後部座席のリクライニングはありませんし、ヘッドクリアランスもたっぷりあるわけではありません。で...

質問者が納得名前が挙がっていませんが・・・少なくとも三菱だけが10年10万キロをメーカー保証してくれます。他メーカーは5年です。 ミラージュは良い車だと思いますよ。すごく安いですし。 http://comparison.nissan.co.jp/RESULT/MARCH/5579/DEMIO/6594/MIRAGE/7447/FIT/7293/ 比較しました。こちらも参考にしてみてください。

質問者が納得長距離なら、シートの違いは大きくでます。 一般的にみて、ホンダで長距離走っても 腰は痛みませんが、ヨタ車は長距離苦手。 また、足回りもユラユラしているヨタ車は 長距離苦手、ホンダはやや固めなので一般道路 より高速巡航やワィンディングを得意としてます。 また、燃費もホンダいいし… フィットRSをお薦めします。

質問者が納得大人4人でフル乗車となると、クルマの車重差よりもエンジンパワーが必要なので１５００ｃｃをラインナップするフィットがよろしいのでは？ 私は１０００ｃｃのヴィッツと１５００ｃｃのフィットで同じ条件で走る機会がありますが、１５００のフィットはちょっと価格が高いですがバイパス～高速を利用するなら価格以上の価値があります。加速だけではなくシートやステアリング、足回りを含めた安心感がちがいます。 その他レンタカーなどで色々乗りましたが、１３００以内で良いと思うのは現行デミオ、現行フィット、２代目スイフト（私が乗ったのは...

質問者が納得元ホンダの整備士です。残念ながら旧フィットは欠陥車です。不具合をここに書きたいですが、とてもかききれません。先日のプリウスのリコールが話題になりましたが、あんなもん優しいもんです。もし買うのであれば新型フィットの前に出た最終型をかってください。絶対に初期型は買わないでください。それと塗装がかなり粗悪なのでこまめに洗車やワックスをしてください。すぐ色あせしてしまいます。あとなるべくディーラーで車検を受け、保証の延長プランに入って下さい。入って絶対に損はありません。