フィットシャトル の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得貴方の運転状況に依ります。例えば市街地にお住まいで通勤・買物などに使われＳｔｏｐ＆Ｇｏ頻度が高い場合は、ハイブリッドのアイドリングストップ機構は好燃費に貢献します。しかし郊外にお住まいで通勤距離も長くショッピングセンターへは週末毎にしか行かないと云うなら１５００ｃｃノーマルエンジンの方が使い易いと思います。燃費の良し悪しはカタログ値より、普段の省燃費運転がし易いかどうかで決まります。プリウスがカタログ値は良くても実際に良い燃費に為らないのは、そういう構造的なコツを使いこなせない人が多いからです。ホンダのＩＭ...

質問者が納得いやあ、車格からしてCセグワゴンではないかと・・・ あれでも４．５ｍ位ありますからウイングロードやウィッシュと等しい大きさですよ。 因みにIMAユニットは低中速が力強いので１．７～８L級のパワーはあるでしょう。 パワーウェイトレシオはアルミナットや軽量ホイールに変えたり、ショックを軽いものにしてバネ下軽量化をすれば伸びますよ。インサイトのアルミ製ロアアームも適合すれば結構軽くなるはずです。（バネ下１ｋｇはバネ上５～１０ｋｇの軽量化） みんカラで流行ってる極太★アーシングもパワーアップが期待できると思います...

質問者が納得１．５Ｃのみがシングルホーンで、１．５Ｘのノーマル・Ｓパッケージ・Ｌパッケージの３タイプ全てダブルホーンです。 ハイブリッドはハイブリッド－Ｃのみがシングルホーンで、ノーマル・スマートセレクション・ナビプレミアムセレクションの３タイプがダブルホーンです。 詳細はこちらを見て下さい。 http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/webcatalog/equipment/list/

質問者が納得6月から乗っていますが非力とは感じません。逆にエンジン+モーターの時は結構力あります。しかし発進時の加速は当たり前ですがＳ系には劣ります。

質問者が納得参照してみて下さい。 http://www.honda.co.jp/navi/versionup/vxh-108vfi/

質問者が納得2～3キロ違うようです。

質問者が納得6月に買って乗っています。 自分のときは始めからのフル装備でしたが、ディーラーの担当者に聞くとホンダは新車を値引く事はあんまりしませんが、オプションを付けてオプションから値引きをする事があります。オプションは全てディーラーの負担と言っていました。値引くなら安くしてと言わず予算内でオプションを入れ、下取り価格+本体値引き+オプション値引き＝値引きと考えてはどうでしょう？相談しだいでは結構値引いてくれますよ。

質問者が納得fit_shuttle_hybrid_kauzeさん ＞ 今月12月後半の登録分から適用される予定ということですが、この登録というのは新車登録ということでしょうか？ １２月後半と言うのは初耳ですが、補助金で言う登録は新車登録です。 ＞ それとも契約自体が今月後半からのものでないと適用されないのでしょうか？ 下の例の様にどうにでもなるので、契約日を基準日にする事はありえません。 １．ディーラーとの当初契約を破棄 ２．その場で新規に契約 そうすれば契約日は、破棄した日に変更出来ます。 これじゃ日付の意味が...

質問者が納得そりゃ悪すぎです。 フィットRSでも街乗りで16-17km/l普通に出ます。 高速だけでは21-24km/lです。 往復１００ｋｍの通勤では、18-19km/l出てます。 たぶん、慣れれば３０ｋｍ/l位行くはずです