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ライフ バッテリーの解決方法

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"バッテリー"21 件の検索結果
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質問者が納得平成1ケタ台のホンダ車なら、「P」レンジでも「N」レンジでも アクセルを吹かせば、回転数は上がったけど、 それ以降の車種は、レンジが「P」や「N」の位置では、 セーフティー機構として、点火系をカットするのが標準になっているので、 その状況で問題はありません。 また、バッテリーを外して作業をしたのでしたら、 コンピューター(ECU)がリセットされていますので、再学習が必要です。 再学習といっても、普段通りに走行すれば、良いだけですが。
4783日前view2124
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質問者が納得バッテリーはマイナスから外して下さい。ナビは良くわかりませんが,ライフはパワーウィンドーの運転席オート機構のメモリーがリセットされます。再学習方法は,一度全開にしてから全閉にしてそのままスイッチを2秒位上げたままにすればOKです。
4313日前view405
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質問者が納得>最近やたらとガソリンが減るような気がします アクセルを踏んでも何か重いような感じがします 情報が少ないので JBは水温計が無いですよね? 10年ぐらい経過していると思われますので サーモスタットが悪い場合 朝、エンジンが温まりにくく 変速も時間がかかり、ガソリンを多く使用する場合があります ラジエター液も交換していなければ 交換をお勧めいたします (車検時交換をしていれば、原液の補充) 点火プラグの交換 エンジンオイルの交換 スロットルボディのカーボンの清掃 PCVバルブのブローバイの清掃...
4687日前view139
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質問者が納得ナビのメニューで車両信号(車速、GPS、スモールライト等)を確認できるので、走りながら車速パルスが動いているかを確認。 動いてなければ、車速信号線が断線か接触不良の可能性有り。 正常なら断定はしませんがメーター本体が悪いかもしれませんね。
4864日前view207
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質問者が納得具体的に 型番を書いてください。 手持ちのエンジンあります。
3697日前view1
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質問者が納得時計とラジオの周波数合わせが必要です。
3544日前view0
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質問者が納得バッテリーではなく車に搭載されている発電機「オルタネータ」の故障が怪しいですね。 通常バッテリーはエンジンを掛けるときやオーディオなどのメモリー機能を保持するくらいしか使用されません。エンジンがかかっているときの電気は全てこの「オルタネータ」が補っています。 しかし質問者様の車は、その発電機が機能せず、買ったばかりのバッテリーの電気のみで走っている状態です。このままではまたすぐバッテリーがダメになってしまいます。おそらくハンドルが重くなったのもその為でしょう。パワーステアリングも電機で動いてますので。 整...
5183日前view58
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質問者が納得錆びたとしても燃料フィルターでクリアになったガソリンがエンジンに送られます。 仮に錆びてたとしてもフィルター交換とタンク洗浄で直るでしょうね。 まあ、その前に燃料ポンプが正常かを見てもらいましょう。 電圧低下などでポンプの圧力が下がってるとガス欠のようになります。 他にはプラグコードとかプラグの劣化でもガクガクします。 【補足】 燃料ポンプ交換だと5万以上はするかな。 ガソリンタンクは値段取ったこと無いけど結構するでしょうね。まあ、これが錆びてることは年式的にも大丈夫だと思いますが。 プラグならいい...
5263日前view36
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質問者が納得オルタネーターに内臓されているICレギュレーターの可能性が濃厚。 もしくはその配線。 どこで電圧降下してるか調べれば原因は容易に特定できるので調べてもらえばよいです。
3301日前view0
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質問者が納得エンジンを始動するのには セルモーターが 綺麗に作動しなくては 始まりません セルモーターが 作動できる環境を 整えるのが 一番でしょう 質問文からですと バッテリーを充電しても あまり意味が無いかなと
3360日前view0

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