ライフ 修理の解決方法

質問者が納得ナビのメニューで車両信号（車速、GPS、スモールライト等）を確認できるので、走りながら車速パルスが動いているかを確認。 動いてなければ、車速信号線が断線か接触不良の可能性有り。 正常なら断定はしませんがメーター本体が悪いかもしれませんね。

質問者が納得＞外から開ける際、解除の音など全くなく無音です アウターハンドルに関係する ドアロックに繋がる、 ロッド関係のはずれ、不良などが考えれますが 内張りを外して確認してみないと、はっきりとは言えませんね 10年経過していますので、プラスチックの破損も考えられます

質問者が納得私も4WDのライフで来年の5月で12年です。走行距離は 216000ｷﾛ位です。私も周りに買い換えたら？とか元とったでしょ？と言われますが、故障もないし、まだ走るしな…と思い乗り続けてますょ。見た目はかなりサビと傷だらけですｹﾄﾞね。先日、マフラーに穴が空いてしまぃ溶接で安く治してもらいました。修理屋さんにあと2年はイケるって言われました。オイルも漏れてるから毎月足した方がいぃよと…。まぁオイルは何百円だしまだ走るのに廃車にして新車買うのもなぁって感じなので。かわいぃ相棒なので、次の次の車検までゎ頑張っても...

質問者が納得色々考えられるのですが、そういったシチュエーションの時に無駄金とは思わないでくださいね。 病気で医者に掛かってクスリを貰って良くならないとき、医者に「じゃぁクスリを変えてみましょう」と言われたときに「前のクスリは効かなかったから金返してね」とは言わないはずです。 確かに人とメカの違いはあって、メカなのだからちゃんと診断すればそのものズバリの原因は探求できるのですが、ちゃんとそれをするとそのライフが1台が買えるぐらいの診察料をディーラーから請求されるかも知れません。ディーラーはそんなことはしたくないし、あ...

質問者が納得キーレスは基本的に消耗品扱いなので保証対象外です。 汗かきの人や湿度が多い地方に住んでいる人などの場合は 寿命が短くなるようです。

質問者が納得自分なら10ヶ月ストレス抱えて乗るの嫌やしすぐ直しますわ。 内張りは簡単に外せるしリンケージ外れてたらまず動きませんから、 動作不良の場合はシリコンスプレーを鍵穴とアクチュエーター稼動部へ注します。 そのあと鍵穴へ鍵を挿して右左にスムーズに動くまで繰り返します。 これで直らなアクチュエーター交換か放置へと進めるし。 間違ってもＣＲＣ556系は注したらあかんで！ その時は良いけど後で埃が溜まって余計具合悪くなりかねんからな。 ・・・でも乗り換えるんなら構わんか。 他の原因としてはドアロックノブの部分が内張...

質問者が納得来月とは言わず早急に見て頂いて下さい。 H社整備士等、個人的にいい加減な人は居ないと思っていますが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが保てないのはｾﾝｻ類、吸入装置等の故障が多いです。 問題なのは、速度の出ないR（ｽﾊﾟｰｷﾞｱ）でﾉﾝｱｸｾﾙで40km? 異常です。（下り坂で距離があり、ずっとﾊﾞｯｸしてる場合除く） ん？ﾄﾞﾗｲﾌﾞにしたままバック？前進と後退で使っているｷﾞｱ違いますので、それは物理的に不可能です。 ですが、症状が出たり出なかったりで一度Dさんに持っていったら、不具合無かったんですよね？ ｸﾚｰ...

質問者が納得バッテリーではなく車に搭載されている発電機「オルタネータ」の故障が怪しいですね。 通常バッテリーはエンジンを掛けるときやオーディオなどのメモリー機能を保持するくらいしか使用されません。エンジンがかかっているときの電気は全てこの「オルタネータ」が補っています。 しかし質問者様の車は、その発電機が機能せず、買ったばかりのバッテリーの電気のみで走っている状態です。このままではまたすぐバッテリーがダメになってしまいます。おそらくハンドルが重くなったのもその為でしょう。パワーステアリングも電機で動いてますので。 整...

質問者が納得※こだわりがなければ、車好きの主人の考えに同感した方が良い気がします。