ライフ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得あなたは賢い消費者ですか？ それとも人生を楽しむ浪費者でしょうか？ どちらも非難はいたしません。その人の人生はその人のものですから。さて本題。賢い消費者であれば、覚えておいて欲しいのが軽自動車ってアルトバンは64万円から売ってます。ブルースウィリスが宣伝しているミライースでも80万円から。その金額は2倍ほど掛かってますよね。
それと維持費が安いから軽を選択しているなら、それらのチョイスは全く正しくありません。例えば玉木宏が宣伝してるマツダ・デミオは総額120万円あれば買えます。一方で税制面での軽の恩恵は年...
4580日前view26
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質問者が納得スズキ・ホンダ・ダイハツの３社で大きいサイズの
軽自動車を考えておられますね。
ライフは比較的に軽いので燃費は良いのではないでしょうか？
私なら燃費を重視した軽自動車にします。
大きいサイズの軽自動車ならエコカー減税と補助金対象車に
します。
4581日前view32
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質問者が納得補足拝見しました。
較正された電圧計で15.2Vならマアマアですが、レギュレーターが狂っているので雰囲気温度や機関回転数次第では突然トンデモナイ電圧を発生する場合も多々あります。車両火災に至った私の顧客も大勢いますし当局に呼び出された経験もあります。......これくらいはの都合の良い願望運転で壊したら、良くて廃車ですから気を付けて下さい＾＾；
然し、交換後4万ソコソコで再度逝ったのですか......私には信じられないほどの短命さです。
オルタのOHはブラシとレギュレーターの交換は普通で、技術に長...
4589日前view79
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質問者が納得１１万キロも走ってる軽自動車買うんですか？？(￣◇￣;)
よっぽどこまめにメンテナンスして有る車以外は信用できませんΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
もう少しだしても、もっと距離少ない車探しません？
ほとんど車の価値は有りませんので、車検分ですねー、
２５万でも保険やらなんやらで、若いとお金かかりますねー、
親からの助け無いと、維持難しいのでは？
残り車検１年無いのが辛い(￣◇￣;)
車は３年位はもちますが、突然不具合は覚悟のリスクですね！
10万キロも走るとあちこちガタきてるんですよー、
見かけは良くってもね！
...
4579日前view79
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質問者が納得〉原因は何だと思いますか？
正しい操作を理解できないあなたの頭、
〉毎朝エンジンを完全に暖機しないと、出発できないのがかなり苦になっています。
乗らなきゃ良いだけの話です、別に車に乗る乗らないは個人の選択ですのでねw
又、時間にして十分程度早く行動すれば何の問題もないのでは？wwww
4576日前view51
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質問者が納得ルームランプは、リモコンキーと連動して点灯するタイプですか？
それならコントローラーが何処かに有ります、コントローラーのパワートランジスタが壊れたのでしょう。
コントローラーの交換が必要です。
補足
ショートさせたとなると、その可能性が高いです。
4580日前view61
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質問者が納得四駆のまま乾いた舗装路を走らないでください。
タイトコーナーブレーキング現象が起きます。
一度それをやった事があり、駐車場でガタガタというか
異様な動きをした事があります。
二駆と四駆の切り替えについては
取扱説明書にありますので読んでおいてください。
それと最低地上高が高いので
コンビニなどの車止めを乗り超えてしまう事があるので
気を付けてください。
ジムニーは軽自動車ですが、本格的なオフローダーなので
ライフのような乗用車から乗り換えると
音うるさい、乗り心地悪い、などと思われるかもしれません。...
4578日前view34
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質問者が納得油量点検方法だけでしたら、エンジンを完全暖気後、
（エンジン始動後、アイドリングのまま、放置して、クーリングファンが2回、回るまで）
エンジンを停止状態でレベルゲージにて油量の点検をするだけです。
（エンジンオイルの油量点検と同様です）
ホンダは、独自の平行軸タイプのATMですので、
他社のATMの様に、エンジンを掛けたままでの測定はしません。
質問者もご理解している様ですが、汎用ATFの弊害を鑑みた際、
不具合が発生し易い上に、上述の様に独特なATM機構のため、
汎用ATFの中には、「ホンダ車、不可」の...
4579日前view82
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質問者が納得そうなんですよ！ＪＢ１／２のライフのリア「Ｈ」マークはとにかくよく取れるんです。ウチの奥さんが乗っていたＪＢ１もリアのＨマークがクリップから外れ、両面テープでぶら下がっているところを発見して付け直しました。
取付け部の寸法とかミスったんじゃないですか？
4585日前view30
