ライフ たかの解決方法

質問者が納得ＡＶＩＣ-ＤＲ100ですと、発売から10年以上も前の機種です しかもＤＶＤ方式です 今のナビほどの精度はありませんし、地図データも古いはずです また、ＡＶＩＣ-ＤＲ100は同時発売された機種の中では最も安価なモデルで、機能が制約されています 機械ですので永久に使えるものでもなく、寿命なのかもしれません 位置情報を正しく表示できない理由で考えられることは、アンテナの設置場所が悪いか、アンテナの不具合、ナビ本体の不具合などが考えられます ですが、車速パルスが導入される以前の機種ですので、精度が悪いこ...

質問者が納得シフトロック解除はブレーキペダルに付いているブレーキスイッチのオン、オフで作動しています。このスイッチはブレーキランプと兼用していますから原因はスイッチの接点不良でしょう。状況から判断する限りではスポイラー取付けとは関連性が無いと判断されますが、出庫時に症状が出ていたならせめて、その事は伝えて頂きたかった事でしょう。後、新車購入で初回車検がまだ満了していなければ新車クレームが受けられるかも知れませんから、早目に購入先へ連絡しましょう。

質問者が納得あくまで 経験上 赤配線もしくは 赤ラインの入ったものが プラスでした まぁ 赤色 入ってなかったら わかりませんが…

質問者が納得多分 みんカラ(車いじりサイト)の中で 探せば わかりやすく載ってると 思うよ ある程度 出来る人なら つけれます。

質問者が納得〉原因は何だと思いますか？ 正しい操作を理解できないあなたの頭、 〉毎朝エンジンを完全に暖機しないと、出発できないのがかなり苦になっています。 乗らなきゃ良いだけの話です、別に車に乗る乗らないは個人の選択ですのでねw 又、時間にして十分程度早く行動すれば何の問題もないのでは？wwww

質問者が納得あなたの書いた型番は存在せず、なのでリンク先のキーレス型番で探してみました。 また、リンク先のライフと同じ型式であればこれです。 説明書には三種類の取り付け方が記載されているようです。 汎用品だからでしょう。 リンク先のライフと同じ型式なら接続方法はプラスコントロール、リンク先の説明書の一番右側の配線方法です。 これは車両のロック、アンロック配線をそれぞれ切断しキーレス本体から出てるロック、アンロック配線をモーター側、車両コネクター側に分けて配線してあげるようで。 まぁ、リレーみたいな役目なので配線カットす...

質問者が納得ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄよりまずはスピーカー。 純正スピーカーのチープさを知ったら… 学研の付録みたいなスピーカーで良い音出るわけない。 究極を求めたらキリがないので、 ■車の板金が共鳴するビビリ音を消す『ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ』 ■スピーカーをしっかり固定する『インナーバッフル』 ■学研の付録スピーカーから卒業する初級編『ｺｱｷｼｬﾙｽﾋﾟｰｶｰ』 まずはここからじゃないかな。 見えないチューニングだから、ドヤ感はゼロだけど(笑) HU交換より安くて効果の高いチューニングです。 補足:優先順位 １:スピーカー ...

質問者が納得基本的な事を誤解されていると思います。 純正サスが社外品より乗り心地が良い？ 多分、他車種のサスでも純正なら乗り心地が良いと 勘違いしてると思いますが、間違いです。 ローダウンして乗り心地が悪くなるのは、バネが硬いから ではなく、サスのストロークが短くなり、すぐに底突きする からです。社外品のダウンサスは車重によりバネが押しつぶされ 何巻きかのスプリングが重なる事によって車高を下げています。 すなわち、本来8～10センチあるサスのストロークを3～5センチ殺して る訳ですから、残り５センチ位しかストロークはあ...

質問者が納得合成オイルは、分子構造がほぼ一定。 鉱物油は不純物が含まれているというよりは、バラバラ。 部分合成にも色々あるんでしょうが、100%合成でなければ鉱物油と同じと考えていいと思います。