ライフ 修理工場の解決方法

質問者が納得私も4WDのライフで来年の5月で12年です。走行距離は 216000ｷﾛ位です。私も周りに買い換えたら？とか元とったでしょ？と言われますが、故障もないし、まだ走るしな…と思い乗り続けてますょ。見た目はかなりサビと傷だらけですｹﾄﾞね。先日、マフラーに穴が空いてしまぃ溶接で安く治してもらいました。修理屋さんにあと2年はイケるって言われました。オイルも漏れてるから毎月足した方がいぃよと…。まぁオイルは何百円だしまだ走るのに廃車にして新車買うのもなぁって感じなので。かわいぃ相棒なので、次の次の車検までゎ頑張っても...

質問者が納得確かに自動車選びは人によって違うと思います。 ですので一概に「これがいい！」というのは難しいですが、 以前「漁師町では軽トラはアクティが多い」と聞いたことがあります。 そう考えるとホンダのライフが塩害には強いのかもしれません。 ですが最近の車は基本的に防錆処理はされていますが、 さらにコーティングするようなオプションなども出ているようですので、 そういったもので塩害には耐性ができるかと思います。 また、通勤距離が長いということですので、燃費的にはタントは少し落ちるかと思います。 （知人がライフからタント...

質問者が納得インパクトがあればすんなり穴は開きますよ！ ビス径に合ったドリル（ダイソーでもあります）で開けましょう。 サイドは簡単ですが、タイヤ側は面倒臭がらずにタイヤを外してきちんと真っ直ぐに穴あけましょう。

質問者が納得補足拝見しました。 較正された電圧計で15.2Vならマアマアですが、レギュレーターが狂っているので雰囲気温度や機関回転数次第では突然トンデモナイ電圧を発生する場合も多々あります。車両火災に至った私の顧客も大勢いますし当局に呼び出された経験もあります。......これくらいはの都合の良い願望運転で壊したら、良くて廃車ですから気を付けて下さい＾＾； 然し、交換後4万ソコソコで再度逝ったのですか......私には信じられないほどの短命さです。 オルタのOHはブラシとレギュレーターの交換は普通で、技術に長...

質問者が納得原因はわかりませんが、 ちょっと気になった事があります!Ｔベルトは１回交換とありましたが確か軽自動車のＴベルト交換は７万キロだったと思います。もしかしたらＴベルトか、ギアモーターが原因かもしれません! 専門な場所になるので早めにディーラーに持って行く事をオススメします。