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"意見"13 件の検索結果
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質問者が納得ライフから乗り換えでNBOXターボに乗ってます。 良い点。 実燃費18.9キロ、シートアレンジ簡単、後席は圧倒的広さ、パドルシフト&クルーズコントロールは中々使える、ステアリングリモコン便利、軽自動車と小型車の中間の走行性能。 悪い点。 死角が多い、洗車しにくい、値段が高い。 雨漏りは全くありませんし、他のトラブルはありません。
4517日前view31
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質問者が納得私、Wエアコンのガス漏れで運転席より後ろ配管と後席のエバポレータ他そっくり交換したら10万円かかった(;。;) コンプレッサー破損は+20万壊れてなくてよかった。 エアコン、全交換で5.3万 安いんじゃない、 あと、エアコンの修理は、ディーラーではしない、下請けのデンソーに出すから直接持って行ってみつもりして安い方に出すと良いよ あと、保障残ってない?または延長保障、入ってない? たしか5年10万キロじゃないかな?
4903日前view104
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質問者が納得H16年式の3Lエリシオンに乗っています。もうすぐ走行距離が8万キロになりますが、エアコンのトラブルは全く無いので、質問者様の体験は私には貴重な事例です。ただ、エアコンの部品がすぐに手配できない状況はユーザーにとっては大きな問題でもあるため、メーカーに圧力をかけ、早く部品が納品され修理されないと誰しも納得いかない事例と思います。我々は「ミニバン」ユーザーです。最大8人乗る為の車です。メーカーにはそこの意味をしっかりと認識していただきたいというのがユーザーの想いですよね? 最初に書きましたが、私のエリはまだエ...
5189日前view23
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質問者が納得本当はムーヴを勧めたいですが、一番設計が新しいワゴンRがいいです。ライフは設計が古く論外です。確かにスズキは塗装を数ミリ単位まで削るほど作りが雑というのは有名ですが、それは過去の話です。またサビが気になればガラスコーティングして下さい。私はこれのおかげで六年落ちのムーヴでも誰もが新車みたいだねと言います。また塗装が一番強いのはダイハツです。今年の10月に新しくムーヴが出るのでそちらも検討されては?
5375日前view17
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質問者が納得ホンダの軽のパワステは電動式ですが、おっしゃる角度は電気が流れて軽くなりだす角度のように思います。 ためしにいつもより凄くゆっくり回してみてください。 それで固いとおっしゃる角度(感覚的でも)が少なくなるならハンドルを回す速度に電動がついていっていない現象で故障とは言えません。 同じく左右に急激に切ると切り始め(戻す側)の最初は同じような感触だと思います。 タイヤ空気圧を多少高い目の設定すれば現象は軽減できますが決定的ではありません。 おっしゃる現象をなくすように最初から軽い設計もできるのですが、そうすると...
5423日前view17
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質問者が納得ドアの開け閉めは、金属の棒とバネの組わせだと思います。 ここが歪むと開きが悪くなったり。 車種によっては、壊れるのもあるみたいですが。 年式古いんですか? チャイルドロックって、内から開かなく外から開くでしょう。 パトカーなどは、内から開かないけど外から開くようになってる。 昔自動車会社にいた時に、ドアの後部にスイッチがあり。 それを動かすと内から開かなくなりました! 中古のドアを買って、部品を交換またはドアを交換しても 2万円は掛かるでしょうね。 送料と処分料。ドアの色も探さなきゃならない。 街の修理屋さ...
3514日前view1
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質問者が納得マフラ-とタイヤ周辺にサビが無ければ大丈夫。ホンダのエンジン品質は自動車整備業務の経験から認めます。軽自動車でも燃焼効率が抜群ですし、完全燃焼する為に燃費も良く、弊害として排気ガスに水分が多くなります。年式と距離を見る限り、チョイ乗りが主体の素性だったのかが心配? 始動直後には、燃焼が楽な状況を作る為に燃料を濃く制御しますので短距離短時間でエンジンを切ると、マフラ-内部に大量の水が残る為に錆を誘発します。一方は商用車ですのでライフと快適度は比較になりません。素性確認と下側から覗いて見ての決断です
5908日前view18
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質問者が納得車は人それぞれの好き嫌いがあるから、説得するのは難しいのでは??? セダンが嫌いな俺に言わせてみればセルシオもレジェンドも。アウディーのA8も一緒。 論外です。 でもオヤジさんはセルシオがいいんでしょ? 友達に一度運転させてもらったけど、ワゴン車にはない加速性能や、ワゴンに負けないゆったり感など、良い面ももちろんあります。 外車の弱みは修理。 セルシオなら、ブランドのトヨタってのもあるし、トヨタの中で最上級の分類ですし。。。。 一番は、試乗するのがいいです。 オヤジさんもつれてね。 試乗してみて乗りやす...
5969日前view9
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質問者が納得買いです。 JB2? 私も乗ってました、いい車です。 現在はJB1に乗り換えましたがライフは他社にない親切な設計がうれしいだすね。 なんといってもホンダのエンジンは軽でも高回転が他社とはちがいます。
4174日前view199
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質問者が納得う~ん好みの問題でしょうね。 でも私のお薦めはコンテカスタムでターボモデルのRSならベスト! ダイハツのターボは速いよ。NAもスムーズに回り問題は無いですが・・・ 質感、燃費、デザイン、使い勝手そして耐久性はコンテが上手でしょうね。 やはりCVTは優秀ですよ。シートも心地良いですし・・・ ただ高回転までエンジンを回して気持ちいいのはライフでしょうか? ホンダのDNAでしょうね(*^^)v
4638日前view21
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