レジェンド 中古の解決方法

質問者が納得レジェンドではないですが、インスパイヤで最近あったことがあります。小刻みにチカチカするのは、たぶんですが、アース不良だと思います。ヘッドライト下（フロントバンパー内です）に左右それぞれアースがねじ止めして有ります。緩みはないと思いますが。年数が経てば、導通が悪くなってることがあります。温まれば導通が良くなり、出ないのでしょう。もし出来るのなら、アース部を綺麗に、ボディ側は地肌が出るまで塗装をはがして付け直してください。そうすると大体直ります。私も新品のバラスト、ＨＩＤ球を交換しても直りませんでした。あと、も...

質問者が納得バーナーの左右を入れ替えても症状が移動しない場合は、システムの不良です。

質問者が納得車は10万Kmを越えても全然大丈夫です。15万でも20万でも問題なく乗れます。 買う時には6万ｋｍ未満の車と比較すると半額程度で入手できるので良いことづくめです。 しかし！安くても買いたがる人が居ないのは何故かと言えば故障トラブルリスクが理由です。 どんなに整備が行き届いた車だとしても、どこが急に逝かれるか分かりません、 突発的に10万円、20万円単位の故障が発生するリスクがあります。それを覚悟して購入できれば問題ありません。 もしかしたら全く壊れないかもしれません。しかし年に１回の定期点検整備を怠るのは危...

質問者が納得自動車関連業者です。 タイミングベルトとウォーターポンプ交換してくれて車検費用50000円なら とても良心的です。ほぼ原価でしょう。注文書を交わす時に整備内容の明記をしてもらってください。（車検一式とかじゃダメですよ） 問題は登録費用関係ですが、あなたはどこに住んでいてどこの中古車店で購入するのでしょうか？管轄外登録と登録諸費用で約60000円掛かるとのことですが、東京から大阪位の距離があるなら仕方ないでしょうが．．． 節約するなら車庫証明は自分で出した方がいいですね。2500円位で済みます。自分で出すのを...

質問者が納得前のオーナーが単にホンダ車２台持ちだっただけの話では？ 昔の車はメインキーではエンジン＋後ろのトランク＋助手席のグローブボックスが開けれます。 そして予備キーではエンジン始動しか出来ません。 ですから、エンジンが掛からないのであれば、違う車種の鍵だと思います。

質問者が納得末尾の番号が０２４より０３４の方が新しいです。 同様に０４４（存在すれば）はもっと新しいです。 一般論で新しい物が古い車に合う確率は高いですが古いコンピュータが新しい車に合う確率は低いです。 またＴＣＳの有無やメーカーオプション装置の有無で品番がかなり違います。 末尾の品番にアルファベットの混じった物は流用難しいと思った方が無難です。（Ｊ○○とか） 結論から言うとＫＡ９用ならどのコンピューターでもエンジンは掛りますがチェックランプが点灯したり不都合が生じる可能性が高いです。 それより問題なのはファンコントロ...

質問者が納得すでにカラカラ鳴っているようなので、キャタライザーも寿命ですね。 O2センザーだけじゃなく、キャタライザー(触媒）毎、ごっそり交換することになりそうです。 タイミングベルトが治さなければならない状態で、エンジンを回しているっていうのがそもそも有り得ません。 タイミングベルトだけでなく、カムシャフトから一式交換っていうことも有り得るんじゃないかと思います。 エンジンオイルや冷却水なんかは、交換すれば綺麗なのは当たり前ですから。 この状態だったら、ガスケット（エンジンシール）交換やバルブ交換も必要になる可能性も...

質問者が納得http://www.kagi-99.com/immobilizer.html#honda ここなら複製可能ですよ。 メカニカルキーは一般には複製が難しいので できる業者を探すのが大変ですね。

質問者が納得同じような条件で1年ほど前に購入しました。特に大きな不具合ははりません。経年劣化レベルのトラブルは他の車種同様に起きます。個人的には年式、距離的にも狙い目だと思います。