CR−V ディーラーの解決方法

質問者が納得業者オークションで４０万前後です。 ですので買取ですと30万前後になると思います。

質問者が納得用品店はときどき予測だけでとんでもない事いうんで.... どのくらいの距離でなるのか実車もみないとはっきり答えられませんがディスクよりもキャリパの方に問題がある気がします パットをもう交換されてるなら車検したディーラーに持って行くのがいいです リアのパットはフロントより片減りしやすいですが２年経たずに全くなくなるほどのような減り方をほんとにしているならメーカーに言って納得いく対応してくれるかもしれません

質問者が納得私も同じ車でタイヤ交換を検討しています。 何店舗か回っていますが、お店によって値段も全然違いますね…。 今のところ一番安いお店で、ダンロップPT2で工賃、廃棄料等全て込み￥８５０００です。 （かなり値切りましたが…。） ダンロップは、ヨコハマやブリジストンに比べて、若干安いようです。 ただし、上記の価格は、別の車のタイヤ交換も行うという条件付なので、CR-V一台のみだと厳しいかもしれません。 ディーラーの見積もりを、量販店に提示すれば、価格交渉は可能だと思いますよ。 ネットだと1本18000前後ですので...

質問者が納得そうですねぇ…… ティグアンは国産に比べて極端に維持費がかかるってことはないですし、故障もあまりしないと思います。 とりあえず、私はゴルフ（最近ほとんど乗ってない2006年式のGTI）を所有していますけど、車検はディーラーでも特に特に交換部品がなければ16万円くらい、目立った故障は後部座席の窓落ちがあったくらいですけど、ティグアン辺りの年式の車だとまずしないと思います。その年式だとDSGではなくトルコンATなのでミッションの不具合も心配いらないですかねぇ…… え～と、ディーラーの担当の方に聞いた限りはそう簡...

質問者が納得ディーラーでは、センサーだけじゃなく、新品のスロットル全体の取り替えになるから7万円だと 中古部品で対応してもらえる修理屋さんを探したら良いのでは？

質問者が納得よくありますよ、トヨタでも１３００は２ＷＤ、１５００は４ＷＤがある、やはり排気量とのバランスが悪いので走らない、燃費が悪すぎるとかでしょうね、軽のワゴンＲだと４ＷＤにするだけでリッター２ｋｍほど落ちて、全然走らない車になりますね、またＭＴだと１００ＰＳ ＡＴだと８５ＰＳなんてのもあります、メーカーも試作やテストで色々試しての結果ですからね。

質問者が納得車種は違いますが以前、走行中左に寄りすぎて道路標識でドアミラーを割ったことがあります。新しい車ではなかったので新品のミラーを付けるのももったいないと思い、解体屋で中古部品をネット検索できる所を見つけて通販で購入しました。左ドアミラーアセンブリで7000円ほどでした。

質問者が納得フォレスター云々の前に冷静に計算して見ましょう。ホンダディーラーなら手数料のボッタクリはないと思うので、まずは車検がないものとして重量税50,400円、自賠責23,170円、自税9,800円、名変・車庫証明35,000円くらい、スタットレスはホイールセットだとして17インチ標準なので10万～12万くらい。220万から引くと税抜き車両本体188万くらい。3年落ちで新車価格より100万ほど下落した価格なのでカーセンサーで検索してもRE型の最安の部類です。 これを損得勘定するのは最終的に購入者です。中古車は上を...

質問者が納得①エアコン作動時にアイドルアップを制御している、 RACVバルブの不具合の可能性あり。 清掃もしくは交換。 ②①に関連しているようなので、 コンプレッサーが重くなっている可能性あり。 焼き付きの前兆とも考えられます。 いずれにせよディーラーで点検したほうが良さそうですね。