CR−V 際の解決方法

質問者が納得初代の ＣＲ-Ｖは全て後ろにスペアタイヤを搭載しているタイプです。 普通の乗用車のように床部に収納しているタイプは２代目からです。 私は、前期のパートタイム４WDに乗っていました。 FFは後期からです。東京でしたらFFで十分だと思います。 雪道でも、滅多に４WDにはなりませんでしたし スタッドレスはいていれば、パジェロやレガシーより走りが安定しています。 荷物も結構載りますし、便利ですが、テールゲートが横開きなのが辛いです。 タイヤは今は結構安いですよ。私は、Yahooオークションで探しています。 それと、...

質問者が納得そうですねぇ…… ティグアンは国産に比べて極端に維持費がかかるってことはないですし、故障もあまりしないと思います。 とりあえず、私はゴルフ（最近ほとんど乗ってない2006年式のGTI）を所有していますけど、車検はディーラーでも特に特に交換部品がなければ16万円くらい、目立った故障は後部座席の窓落ちがあったくらいですけど、ティグアン辺りの年式の車だとまずしないと思います。その年式だとDSGではなくトルコンATなのでミッションの不具合も心配いらないですかねぇ…… え～と、ディーラーの担当の方に聞いた限りはそう簡...

質問者が納得ｹｰﾌﾞﾙと 言うより MP3ﾌﾟﾚｰﾔｰ自体が 電源ﾉｲｽﾞを受けて居るようですね。 回転に同期との事ですので ｵﾙﾀﾈｰﾀｰﾉｲｽﾞでしょう。 電源系のﾉｲｽﾞﾌｨﾙﾀｰで 解決しそうですね。

質問者が納得Ｂ２０Ｂエンジンだと思います（ステップワゴンＲＦ１系と同じ） 当方、ラジエター交換をＤＩＹで経験しましたが、思っていた以上に簡単でしたよ。 ホームセンターで希釈済み（５０％）が、５９８円／２ℓ入りを３パック購入（多少あまりましたが、補充用としてキープ） 交換容量は、抜いた量を測定したら、約４．６ℓほど抜けた様でした。（リザーブも含む） ＡＴＦホースやバンドの再利用は考えた方がいいですね。 ラジエター側にもＡＴＦが残っていて、ＡＴＦを補充することも必要なケースがある。 予めＡＴＦ量を測定しておいてから、交換後...

質問者が納得http://carstadium.net/Notebook/Honda/Cr_v.html

質問者が納得ポジションが点滅？だとウィンカーから出力されている配線を繋いでいるのかも

質問者が納得補足を読んで・・・・ http://www.honda.co.jp/news/2011/4110726.html 上記URLが新型のＣＲ-Ｖなのですが・・・いかがでしょうか？ 値段設定はわかりませんが、現行よりやや高いかなぁといった感じですかね？ 個人的には、現行車より重そうでスタイリッシュさがなくなっている気がします。 いきつけのホンダデーラーでは「新型のパンフなくなっちゃった」と言ってましたが、 気になるのであればパンフがあるので見てくるのもありです。 もともと人気のある車ではないので、モデルチェン...

質問者が納得悪路走破性は普通のクルマよりちょっと良いくらいでたいしたことはないですよ。上の方が書いていらっしゃいますが、この手のＳＵＶは半分カッコだけの乗用車ベースのクルマです。 じゃあ、ランクルのような本格的ＳＵＶじゃなきゃダメかと言うと、そうでもありません。本格的ＳＵＶは基本的に乗り後心地が劣悪なこと、燃費が極端に悪い欠点を持っており、走破性にしても本格派だろうが、乗用車ベースであろうが日本の公道を走る限りは、実はほんとんど困ることはないのです（なんせ本当の悪路はだいたい通行禁止だから。豪雪地帯はクルマの重さが重要...

質問者が納得バックカメラへの電源電圧がナビから出ているため、そのまま他社製のナビに取り替えても映りません。データシステムのリヤカメラ接続アダプタを使用すれば取付できます。