CR−Z ホンダの解決方法

質問者が納得発売されるにしろ… ハイブリッドスポーツ」でしょ？コンセプトは… (・_・;) MTなない」ね☆ ハイブリッド+MT」は☆ありえない ドライバー主体で…燃費は稼げない そゆこと

質問者が納得メーカー指定のOILで問題ないです。 その程度で劣化するOILなんて商品として成り立ちません。 そもそもそんなOILじゃメーカーテストでNG出ますよ。 ＞回して走ることもエンジンには必要と思っており比較的回転だけを上げて走ることがあります なんで？ キャタライザーの活性化目的？ キャブ車じゃないしE/Gには何の意味も無いけど、まぁ良いんじゃない。 ＞オイル交換頻度は3000キロに１回、期間でいうと1,5ヶ月です。 見事にOIL屋に踊らされてる感はあるけど常にフレッシュOILを入れる事は良いと思いますよ。...

質問者が納得タイヤが残ってるってもったいなくて悩みますよね！？ 僕も、以前スタッドレス買おうと思うけど、車もそろそろ買い替えるし・・・なんて思い、 タイヤ購入をためらったことがありました。 その時の僕の結論からすると、タイヤ＆ホイールをオークションで売りましょう！です。 タイヤで車を買うと後悔しますｗ そして、Zのサイズのタイヤって、そんじょそこらの車には履けません！ｗ それでもあなたがこだわるのでしたら、オートバックスに行って、タイヤサイズ表を見ればわかるかもしれません。 全メーカー載ってますからね！

質問者が納得出来たらAT限定解除できるようにして… MT乗ろう☆ 楽しいよ(^^) 後初めてで乗るならｾﾝｻｰ付けるのｵｽｽﾒします。 車幅結構あるし(汗 そしたら…削らなくてすむ♪

質問者が納得使用環境で大きく変わります。 故障ではなくモーターアシスト量が大きい使用環境にあると推測できます。 全く異常がなくても充電量よりも消費量が大きい場合はバッテリー蓄電量が減っていきます。 プリウスでも同じです。 バッテリーが上がる前にモーターアシストがなくなり、ほとんどエンジンだけで走行するようになります。 心配しなくても大丈夫です。

質問者が納得http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/equipment/list/index.html

質問者が納得以下のケースではないでしょうか？ 独特の現象のようですね。ホンダも大変だと思います。 http://unkar.org/r/auto/1270229214 http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/honda_crz/140/5/ に確信がありそうです。 エンジンとバッテリーの配置でシーソー状態が発生してるようです。

質問者が納得確かに最近の若い人はあまりクルマに興味がないですね。質問者さんみたいにクルマが好きな若い人がいるのは非常に嬉しく思います。 それに関しては、若い人の関心の問題もあると思いますが、メーカーが手頃でスポーティーな、乗って楽しいクルマを作らなくなった、というのもあると思います。国産2ドアクーペなんて、殆んどなくなってしまったように思います。 クルマ選びに関してですが、質問者さんが積雪地に在住ということもあり、国産4駆またはFFを考えられているようですね。なので、私はそれ以外の選択肢を提供したいと思います。 質問...

質問者が納得一応雨は拭き取れます