アクセラ
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"感覚"4 件の検索結果
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質問者が納得昨今ですと、MT車をご希望の方については車輌にとって 大切な条件(程度や走行距離)などを妥協して頂くか、 あるいはスポーツタイプの車を選んで頂くしかありません(タマ数が少ないため) ご予算と5人がゆとりをもって乗れる居住スペースを考えますと キューブ bB ポルテ シエンタ ラクティス などの背が高い車両がおすすめかと思います。 アクセラに5人乗るのは大変ですよ。
5075日前view29
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質問者が納得戦闘機をイメージしたコクピットといえばランボルギーニレヴェントンですが http://blogs.yahoo.co.jp/kei_takeoka/52342127.html 現実的なところではホンダ車のメーター類がそれっぽいかも http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/interior/
4650日前view41
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質問者が納得結論から言うと大丈夫です。 私は、97年式マツダデミオ(DW型マツダ121)1500に乗ってます。 現在の走行距離は17万キロです。 エンジンはビクともしませんし、故障する徴候もなく、絶好調です。 デミオの前は、92年式ユーノス・ロードスター(ミアータMX-5)に14年間乗っていました。 こちらは、事故で廃車となってしまったのですが、やはり17万キロ走行していて絶好調でした。 まだまだ、あと10万キロ以上乗ってやるつもりでいたので、残念でなりません。 オーストラリアでは、30万キロ超えたMX-...
4654日前view32
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質問者が納得私の経験ですが、4AT(K11マーチ)からCVT(WP11プリメーラ)に乗り換えましたが、特に違和感は感じませんでした。 最近のCVTはトルコン式でなおかつ電子制御をしているので、低速でもギクシャクしないですよ。あと雪道発進も空転を検知したら自動的に変速比を変えるので大丈夫です。ついでに緩い下り坂では勝手にエンブレがかかります。
5446日前view9
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