Q&A
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質問者が納得ブルーアースエース１ってタイヤはない。ブルーアース１の間違い
確かにミシュランのセーバーは定評があるタイヤ。
また最近のヨコハマは燃費と走行性能のバランスがよく、ブリみたいに燃費だけおっていないのが好感もてる。住友系は論外だけどね。（ブリもプレイズはあのクラスでは最高のタイヤだったが）
まあ燃費を追求するならブルーアース１。低転がり性能ＡＡＡって各社あるけど、まあ最高峰クラスであることは変わらない。
全部を求めるならこれ。
エナジーセーバーは低転がり性A、ウェットブレーキ性能c
ブルーアースＡは低...
4339日前view1116
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質問者が納得私は今年になってから、国産ミニバンからゴルフに乗り換えました。
質問者様と同じくアクセラと悩みましたし、維持費が気になりました。
私はゴルフに乗り換えて良かったと思ってます。
維持費は気になりましたが、延長保証やサービスプラスに加入すれば、エンジンオイル交換・定期点検(車検は別)・各種消耗品に至るまで、最長5年間はお金が掛かりません。(中古車は新規加入が出来ません。)
車検代金は国産車より2割程度高いとの事らしいです。(ディーラー談)
今は補助金もありますし、フォルクスワーゲンはある程度の値引きをしてくれる...
4340日前view36
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質問者が納得自分が気に入っているものにケチをつけられたのですから腹が立つのはごもっともでしょう。ただ、マツダが好きな人がいればトヨタ（例えばです）が好きな人もいるわけで、だからこそ自動車メーカーは1社じゃなくて沢山あるのです。
その上司がたまたまマツダが好きじゃなかったというだけの話ですよね。そんなことを言う上司は大人げないっちゃ大人げないですが、気にすることはないでしょう。そんな上司と趣味が合う（マツダが好きと言われる）方が私なら嫌ですけどね。やっぱ、こいつには価値が分からないんだなっていうのでいいと思いますがいか...
4202日前view151
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質問者が納得純正タイヤは、自動車メーカーとタイヤメーカーが共同で、その車（アクセラ）専用にチューニング、開発されたものですからね。バランスが良いです。乗り心地やノイズ等も純正品以上の性能を求めようとすればそこそこの値段になります。
ディーラーで進められたダンロップのルマンは定番のタイヤなので無難です。純正タイヤと比べると多少見劣りするかもしれませんが、極端に悪くもないと思います。バランスは良い方です。それでもって純正より安いのでディーラーでも勧められたのだと思います。
ジークス等は（個人的な見解としては）安いだけの...
4406日前view114
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質問者が納得アクセラに乗っていますので経験を踏まえて回答します。
オススメの車ですが、乗車人数によって変わります。
あと人を乗せるのであれば運転の楽しさよりしやすさという観点で。
まず人数が５人以上の場合は６人乗り以上の車がいいです。
アクセラに５人乗って出かけたことありますが、後ろ３人掛けで長距離はつらいです。
山道で左右に揺られてそのたび友達に寄りかかる、ドリンクホルダーも手元にない
など、５人乗り車だと今回のドライブには向かないかと。
ですのでレンタカーの候補はストリームやウィシュ、プレマシーになります。
...
4422日前view95
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質問者が納得まず完璧な車なんてないですからね。
どの車にもリコールはありえます。
まぁ他社のハイブリットシステムとマツダ自社のテクノロジーを合わせて作ったものだと考えると、確かにどこか故障や不具合が出てくるのではないかと思う気持ちもわかります。
ですが今の時代、他社から技術提供を受けるのは基本ですね。
そのうちマツダだけでなく、他の多くのメーカーが他のメーカーからの技術提供と自社の技術を組み合わせて車を作るでしょうね。
実際トヨタはBMWからディーゼルを買いますし、日産はダイムラー製エンジンを新型スカイラインターボに乗...
3583日前view81
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質問者が納得流用と言ってもポン付するのも流用だし、他車種のものをベースに合うように溶接しても流用です。
まぁアクセラにポン付できるようなエキマニなんてないですね。ですから何十万もかけてワンオフするしかありません。
4422日前view79
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質問者が納得おかしくはないと思いますが、なぜハッチバックのアクセラスポーツではなく、アクセラセダンなんですか？
アクセラはハッチバックが主流で、セダンを選ぶ人は少数派だと思います。まあ好き好きでしょうけどね。
僕は、先日アクセラスポーツ20S-SKYACTIVを買いました。とても気に入っています。
4423日前view70
