Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得まず、室内灯を外してください。
その後、ヒューズを入れて問題なければ暫くその状態で使用し、問題なければ電球が原因です。
次は、コンポは社外品に変えていないですか？ その場合、アースが正確に取れているか確認してください。
正確に止めて解消すればアース不良です。
そして、シガーに携帯充電器等を差し込んでいるとその症状が出る場合があります。
刺さっていれば抜いてください。
どうしても解らなければ電装屋さんに頼んだ方がいいです。
きっとどこかが漏電していると思うので気をつけたほうがいいです！ 他にも壊れると...
4443日前view96
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質問者が納得友人が初期型のマツダスピードアクセラで30mmローダウンしていましたが
コンビニやスーパー等の「車止め」に擦る様な事は無かったですね～
タイヤサイズ215/45R/18
画像にローダウン30mmしたアクセラを添付しますので、見てください！
4449日前view45
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質問者が納得おそらく新車購入ですので年利3.9%くらいだと思います。
頭金100万円いれ、200万円のローンの場合、
ボーナスなしで月々支払い
2年…約87000円
3年…約59000円
4年…約45000円
5年…約37000円
になります。
25万円-生活費15万=10万円ですので
3年でも月4万円貯金できますね。
ボーナスは今の時代、どうなるかわからないので
私ならボーナス払い無しの３年でローンを組みます。
補足
大事な維持費忘れてました。
車両保険も入って多く見て2万円、
アクセラスポーツってスカイアクテ...
4451日前view53
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質問者が納得フルオプションでも２０万ちょっとの値引きにしかならないので
そのオプションだと仕方が無いかもしれません。
エコカー減税と補助金があるので、今の時期はかなり値引きが渋いですよ。
値引かなくっても売れるので、結構殿様商売ですね。
後は割引でないサービスで頑張ってもらいましょう。
たとえば、持ち込みのナビやＥＴＣを無料で付けてもらうとか。
4452日前view34
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質問者が納得単に、時々充電してやればいい話では？
消費する電気の量に、走行して充電するのが追いつかないだけでは有りませんか？
私なら、充電しますね。
乗らなくても放電はします。
私の車も２週間も放置すると、かなり弱って、セルもやっと回りますので、２〜３週間に一回は
満タン充電してますよ。
4455日前view759
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質問者が納得・・・そんなもの、人によるとしか答えようが無いから、自分で決めてください。
乗りたい車に乗ればいいんです。身分相応の範囲で。
人によって収入も違えば家庭環境も違うし、考え方も違うからねぇ。
収入のほとんど全てを車につぎ込むなら、かなり上級車を選択できるし、それに近い事をしている人も居ることは居る。
でもまぁ、一般的な基準（何が一般かちょっと怪しいけど）で言うなら「年収の半分くらいの価格」くらいからスタート、かな（それが上で書いた身分相応ってこと）。質問者の年齢とか、社会人なのかも判らないけど、たぶん、1...
4457日前view30
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質問者が納得MAZDAアクセラってタイミングベルトではなく、タイミングチェーンやないですか？平成17年登録であれば1500でもタイミングチェーンのはずです。タイミングベルトの場合、10万キロを目安に交換を勧めますが、タイミングチェーンの場合最低でも24万キロメンテナンスフリー、又は廃車になるまで交換が不要なほど信頼できるパーツです。タイミングベルトの劣化は分解後、目視ぐらいでは判りません。それも答えられない○人集団のイエローハットなどに聞かないで、直接マツダディーラーに問い合わせてみて下さい。その方が正確な情報が得られ...
4458日前view101
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質問者が納得悩んだら油圧計と油温計を取付けましょう。サーキットでもエンジンブローの前兆を知ることが出来るし、オイルの劣化具合も知ることが出来ますよ。
私の軽ですが（ヴィヴィオRX-R）、油温が結構上がります。夏場の高速で110度、峠道を気持ちよく走ると120度は簡単に超えてきます。ブーストを上げてコンピュータも換えているので当たり前と言えば当たり前なのですが( ´－｀) 鉱物油だと油温が120度を超えて暫くするとタレます。タレというのはズバリ油圧が上がらなくなってしまう。粘度が落ちたりするんでしょうね。一度タレちゃう...
5243日前view34
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質問者が納得マツダのアクセラとスバルのインプレッサ比較ですね。
インプレッサは試乗し沢山のグレードを乗っています。
２．０の４WDと1.6FFですね。
２．０4WDは雨や雪がある日本の旅のお供に最高でしょう。
選ぶなら１６インチモデルをお勧めします。
イチオシは未来カーの様なアイサイト搭載車になります。
http://www.youtube.com/watch?v=8fdeWsfpj-A&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=GZMGTpKMMFo&a...
4461日前view1630
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質問者が納得CR-Zをそれなりに乗った感想です。
スポーツモードが普通に楽しい。
足回りはカッチリしてないから街中では疲れない。
峠では多少不満になるがカスタムパーツが豊富なので金次第。
高速では低速の元気な爽快があるだけにパワー不足感が否めない。
エコモードは初心者でも安心。軽みたいな加速になるから別の車。
総評、インプやランエボからの乗り換えなら後悔するかも。街中ではフルに性能は使いこなせないから大丈夫だけど、直線命じゃない車種なのでMTの方がCR-Zは合ってます。
2ドアはそれなりに気を使います。...
4240日前view123
