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"アドバイス"12 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得＞その中で、新車ならスバルのインプレッサＧ４・マツダのアクセラセダン
＞資金は２８０万くらいで買おうと思います。
スバルのインプレッサG4がいいと思います。
資金的に余裕があるなら、新車を購入するに限ると思います。
新車は、故障しない（壊れても保証で無料）ので、結局はトータルコストは安上がりです。
私も次の車は、インプレッサG4にしようと思っています。
ハイブリット車と比べると燃費だけが気になりますが、燃費のいいロングストロークの新型エンジン＋新開発のCVTでかなり改善されているのではないでしょうか。...
4494日前view21
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質問者が納得私なら新型アクセラですね。クリーンディーゼル仕様にも興味ありますが、アクセラでは最上位クラス。298万には手が出せません。しかし、ガソリン仕様は高回転域での爽快な加速とリニアなフィールに期待をしています。このクラスのコストパフォーマンスなら手が出しやすい、と思っています。燃費も良いですし。
最近では、衝突回避システムの導入が当たり前のようになりつつありますが、最後は運転者の技量によるものだと思います。そこで、運転者の走行集中に専念させる為に開発されたマツダコネクトとヘッズアップコックピットの導入です。人間工...
3865日前view41
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質問者が納得私は今年になってから、国産ミニバンからゴルフに乗り換えました。
質問者様と同じくアクセラと悩みましたし、維持費が気になりました。
私はゴルフに乗り換えて良かったと思ってます。
維持費は気になりましたが、延長保証やサービスプラスに加入すれば、エンジンオイル交換・定期点検(車検は別)・各種消耗品に至るまで、最長5年間はお金が掛かりません。(中古車は新規加入が出来ません。)
車検代金は国産車より2割程度高いとの事らしいです。(ディーラー談)
今は補助金もありますし、フォルクスワーゲンはある程度の値引きをしてくれる...
4329日前view36
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質問者が納得アクセラのMTは普段から在庫をあまり持たない機種なので
型落ちになった際、ディーラーに残ってるかどうか心配です。
当然ながら 選べるボディカラーやメーカーOPも限られますし
出来る限り早目に購入される事をオススメします。
5922日前view31
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質問者が納得補足を見まして回答します。
２．車両（保険料＝55,170円）
●一般補償（限定補償だと、保険料＝24,480円）
・保険金額＝８０万円
・自己負担金＝１回目事故０万円、２回目以降１０万円
・全損時諸費用＝補償あり
↑これ本当に必要ですか？車両保険と大変便利な保険です。しかしこの車両保険を外せば保険料は半額になります。外しただけで年間約５万円浮きます。２年で約１０万円ですよ？初めての契約であれば等級も低く、かなり割高になってしまいます。
失礼かとは思いますが、車も６年落ちでしかも６万キロも走ってる車に車...
4248日前view47
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質問者が納得結論から言うと大丈夫です。
私は、97年式マツダデミオ（DW型マツダ121）1500に乗ってます。
現在の走行距離は17万キロです。
エンジンはビクともしませんし、故障する徴候もなく、絶好調です。
デミオの前は、92年式ﾕｰﾉｽ・ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（ﾐｱｰﾀMX-5）に14年間乗っていました。
こちらは、事故で廃車となってしまったのですが、やはり17万キロ走行していて絶好調でした。
まだまだ、あと10万キロ以上乗ってやるつもりでいたので、残念でなりません。
オーストラリアでは、30万キロ超えたMX-...
4451日前view32
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質問者が納得アクセラのエアコン操作器よく壊れます、中古品を使っても壊れるため
結局は操作機ＡＳＳＹ新品を購入しないといけなくなります。
4289日前view775
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質問者が納得私の経験ですが、4AT（K11マーチ）からCVT（WP11プリメーラ）に乗り換えましたが、特に違和感は感じませんでした。
最近のCVTはトルコン式でなおかつ電子制御をしているので、低速でもギクシャクしないですよ。あと雪道発進も空転を検知したら自動的に変速比を変えるので大丈夫です。ついでに緩い下り坂では勝手にエンブレがかかります。
5243日前view9
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質問者が納得車となるとローンで買う人も多いですが、23歳で160万のローンは再検討の必要が有るかも知れません。
4459日前view41
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