アクセラスポーツ
x
Gizport

アクセラスポーツ グレードの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"グレード"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車に付いているFMラジオを思い浮かべてください。 「《」や「》」のキーを押すことで手動で無段階に選局周波数が変わります。 聞きたい局があったら、その場所で1~6の番号のキーを長押しすると、次回からは番号キーを押すだけで聞きたい局を選局出来ます。(「プリセット」という操作です) 一方のCVTですが、CVTそのものはギヤという概念ではなくプーリーとベルトで無段階に変速比が変わります。 マニュアルモードにしますと、メーカーであらかじめプログラムされた変速比になるようにCVTの変速を「固定」します。 先ほどのFMラ...
4702日前view541
全般
 
質問者が納得【ミニバン部門】 国産車なら三菱・デリカD5 ・AWDシステムがしっかりしている。 ・SUVとミニバンのいいとこどりって感じがする。 輸入車ならVW・シャラン ・大柄なのに、大きく見えない。 ・比較的安価。 【SUV部門】 国産車なら日産・エクストレイル ・AWDシステムがしっかりしている。 ・安価。 ・遊び車に徹している。 輸入車ならレンジローバー・ヴォーグ ・本当の意味で、これ以上の高級車は見当たらない。 【ステーションワゴン部門】 国産車には該当なし。 輸入車なら、アウディー・RS6アバント ・世...
4745日前view112
全般
 
質問者が納得現在アクセラスポーツ15C乗ってる者です!5日後には20Sスカイアクティブが納車されます(>_<) 現在何に乗っているかにもよりますが、街乗りメインで速さにこだわりなければ迷わず15Sでしょう!! 本体166万円の15Cに安全装備と質感をプラスした 15Sは、179万円に諸費用、値引き込みで195万~。 スカイアクティブ20Sは215万円に諸費用、値引き込みで240万~。 どちらもバイザーやマット済みの価格です! ただしオーディオレス仕様のため、社外のナビを取り付けるとすれば予算的にも15...
4780日前view77
全般
 
質問者が納得安全感安定感欲しいならフォレスター、インプレッサですね、レガシィもオススメですね。アクセラまったく魅力感じません、恐らくこの三代の安定感安全感に比べ物になりません。
4804日前view91
全般
 
質問者が納得RX-7,インプレッサーSTI、ランエボの順で間違いないとおもいます!!後は例外です
4950日前view44
全般
 
質問者が納得マツダスピードアクセラはマイナーチェンジ後のもでるです。 残念ですがポン付けできません。 グリル、ボンネット形状が違いますから、バンパーのみの交換は不可能です。 フロントフェンダーとヘッドランプ以外のフロント外板部品の交換が必要です。
4965日前view37
  1. 1

この製品について質問する