アテンザスポーツワゴン 購入の解決方法

質問者が納得＞トヨタの車は長持ちするのですか ＜生産台数・販売が多い事で旧くなっても街で何時までも、何時までも見かけるので長持ちする錯覚に陥ります。 また機能部品は該当する車種が廃止になっても部品は現行車でも使用する事も多く部品供給が長めですので部品が中々無くなりません。 マツダ車は生産台数・販売が少ないので旧くなると元々地域での保有台数が少ないのに、少ない保有者が代替したり廃車にすると直ぐに地域から姿を消します。 マツダ車は部品製造打ち切りがトヨタ車と比べて早く、旧くなると壊れた部品の代替に苦労します。

質問者が納得クルーズコントロールは設定した一定の速度で走るだけ、前方に何が出てきてもその速度を維持します。 レーダークルーズは設定した速度で走行中、前走車が近づくと一定の車間をとる様にスピードをコントロールします。 場合によってはブレーキも介入します。また、必要があれば再加速もします。 高速道路を走り続ける場合、法定速度内で周囲の流れに乗ってくれるので疲労度がまるで違います。

質問者が納得けんとうしたらあかん

質問者が納得パワーは慣れてくれば足りないなぁと感じますよ。 たとえ、240Gからハイブリッドに乗り換えてでも、です（実感です）。 で、ハリアーはレクサスで販売されていた車なので、仕上げは非常に良く、他車に乗り換えると非常にガックリきます。 なので、乗り換えられるよりは、今のハリアーを気持ちよく走らせるようにどうしたらよいかを考えられてはどうでしょうか？ たとえば、 ・低速トルクを確保しながら、上まで気持ちよく回るマフラーに交換する（アイレーシングのSIMマフラーとか） ・これでもかってぐらいアーシングしてみる。 ・...

質問者が納得前期型２５Ｚ用の純正ホイールはいかがですか？ やはり純正が一番あってると思います。 ヤフオクなら比較的安めに出品されてないでしょうか？ グラファイトマイカということは後期なんですね！

質問者が納得アテンザの中での選択ですね。 ２リッターは減税がお得感を出しますが、長く乗ることを考えたり、トータルでのコストを考えると決して差は大きいとはいえないと思います。どちらにしてもコミで２５０万位はすると思いますから、減税分の十数万をどう見るかです。 実際の勝手としては、スポーツでも十分な荷室がありますし、お子さんが生まれても不足は無いです。 タイヤも２５Ｓと２リッターなら同サイズのスタッドレスが使用できるはずですから、イコールコンディションです。 あとはパワーと燃費です。 ２．５のパワー（正確にはトルクによりま...

質問者が納得200万する中古車は買ったことが無いのでなんとも言えませんが、少なくとも中古車で10万単位の値引きというのは聞いたことがありません。 新車みたいに1台売ることに付き「販売手当て金」みたいなものがメーカー、上会社から降りてくるわけでもなく、店舗で仕入れ→利益を乗せて売りなので大幅な値引きは厳しいと思います。 せいぜい端数カットや希望ナンバーサービスが妥当なところだと思いますよ！

質問者が納得アテンザスポーツワゴンには知識はありませんが、こんな口コミを 見つけました。 http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510143/SortID=8334548/ 北海道の雪はさらさらなので、２ＷＤでも良いんじゃないでしょうか。 軽いのは何かにつけて有利です。 90キロも軽く、かつ気に入ったデザインの２ＷＤのモデルをお勧めします。

質問者が納得走り良し ハンドリング良し ブレーキ良し スタイリング良し 燃費良し 特にハンドリングは最高です。走る喜びを教えてくれます。ノーマルでの完成度は非常に高く世界中から高い評価を得ています。経済的な2000ccモデルが選べるのも魅力的です。 是非オススメするオプションは専用のBOSEサウンドシステムです。音質への価値観が変わるほど上質な音色です。 例えクルマに詳しくなく「見た目がカッコイイ」という理由だけで購入したとしても、アテンザの走りや質感の良さは後から気付かされ、やがてクルマに詳しくなりますよ。