デミオ 車の解決方法

質問者が納得他のおすすめとなると、トヨタ・ヴィッツかなと。 特に突出した部分はありませんが、万人向きのセッティングと、トヨタならではの造りの良さ、運転のしやすさなどでいいと思います。 もちろんデミオもいいですし、スイフトも現行型になってからは造りもよくなっているので、悪くないと思います。 運転もデミオとスイフトは楽しい車です。 スズキ・スプラッシュという佳作車もあり、値段も手ごろなのですが、使用環境には合っているとは思えないかな。 と、いうことで、デミオとヴィッツで探して、程度のいいものを選んでみてはいかがでしょう？

質問者が納得デミオ13-スカイアクティブの重量が重くなったのは ｴﾝｼﾞﾝが重くなったんだと思います。 スカイアクティブｴﾝｼﾞﾝはパーツをたくさん使ってるので。。。 他にi-stopを搭載するのにあたって、今までのi-stop（アクセラ・ビアンテ・プレマシー）はバッテリーを二つ使用していましたが 今回のデミオ13-スカイアクティブのi-stopにはバッテリーが一つです。 ですから、バッテリーの容量を大きくしたり、高性能のオルタネーターを搭載したのが理由だと思います。 他にもDSC（横滑り防止装置）、TCS（ﾀｲﾔの空...

質問者が納得マツダの純正ナビであれば、クラリオンかパナソニックだと思いますが、純正カプラーのサイドブレーキの配線の部分をカットしてアースすれば良いはずです。 が問題は何処でしてくれるか？です。ディーラーならフロント受付ではなく、担当した営業と話をしてカットしてもらうのが一番です。 カー用品店でＴＶキット（データシステム）の相談をして取り付けてもらうと言う方法もあります。

質問者が納得さて、もう一度そのCMがどんな内容だったか振り返って見ましょう。 『これだったらコンビニじゃなくて済んだかな…』とつぶやきながら玄関から出てくる。 母親らしき人物が『よろしくね』と言った後で『デミオ？』と声をかける。 それに対し『今日は自転車。近いし』と答える。 そして別の日。『雨上がって良かったわねぇ』と母親らしき人物。そして『自転車？』と問う。 それに対し『今日はデミオ』と答える。そしてデミオのドアを開くと『一緒に行かない？海』 このCMを見ると、最初に出かけるシーンが通勤か通学であることを示唆する...

質問者が納得オートレベライザーユニットが悪いんではないでしょうか？リア足回りに付いてますが、正常に認識してないかもしれません。それにより、ヘッドライトのレベライザーが動く(動く事は正常、センサーユニットからの信号で動く)ですので疑いはユニットの可能性があります。正しいかどうか分かりませんが参考までに。

質問者が納得ブレーキ鳴きですね。 一度、ブレーキクリーナーでディスクを清掃してみてください。 (鳴いているのはフロント側のブレーキですよね) リヤはドラム式だったと思いますので、素人では出来ません。 他、原因として考えられるのは、普段、あまり乗られない方でディクスが錆びているときなどは鳴き易いです。 所詮、マツダ車ですから許してあげましょう。

質問者が納得プジョーのいい点悪い点を理解されているなら２０８でいいと思いますが。もちろんほかにも選択肢がたくさんあるクラスですが。 ベリーサはいい車ですが、基本設計が古すぎます。中古を買うお金しかないという方であれば仕方ないですが。 デミオは、他の方の指摘どおり、良くも悪くもコンパクトです。それで燃費を稼いでいるので。スカイアクティブにこだわる必要はないと思います。初期のスカイアクティブなのでパワーも抑えてあるようですから。

質問者が納得メーターの中に表示がありませんか？ 補足について ギヤの配置は殆どの場合上から、P・R・N・D・L となっているはずです。これは覚えるしかありません。 あと、ライトをつければルームライトの点灯は不要と思われますが。

質問者が納得マツダは既にアクセラを発売していますが、特に大きな問題やリコールはありませんね。 事故の報告もプリウスの方が多いでしょう。 実燃費については、 1 インサイト 2 デミオ 3 プリウス とインサイトに次ぐレベルに達する可能性はあります。 レアアース・レアメタルの節約に関しては、 1 デミオ 2 インサイト 3 プリウス でしょうね。