Q&A
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"皆さん"9 件の検索結果
"皆さん" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得現行スイフトスポーツ乗りです。
その前にノーマルスイフトを乗っていましたが スズキのＣＶＴは思いっきり かったるいです。
アクセルレスポンスも最悪です。
確かに足まわりは素晴らしいですが
ＲＳのＭＴならば その辺は大分 改善されていると思いますが。
もし 予算にもう少し余裕があるのでしたら スイフトスポーツも検討してはいかがですか。
ノーマルスイフトとは 足まわりもエンジンもブレーキのタッチを含めて 車としての質感がまったく違います。
機会がありましたら 一度 スイフトスポーツのＭＴを試乗して...
4486日前view66
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質問者が納得安全性能で考えればCX-5ですが、使い勝手で選べば、ビアンテですね。長い目で見た場合、お子様が幼稚園（保育園）位の年齢で、CX-5の車高は乗り降りが厳しいかと思います。ビアンテの方が乗り降りしやすいです。CX-5はタイヤサイズも大きいので安定感はありますが、タイヤ交換時に値段がかかります。一度販売店で試乗し、お子様の乗り降りもした方がいいですよ。
4533日前view31
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質問者が納得先代のMazda2(デミオセダン)トランク付き3ボックスを見た時は日本では見慣れないスタイリングで違和感を覚えましたが、現行Mazda2(デミオセダン)はアクセラセダンと似たイメージなのですんなりと日本でも受け入れらすいかもしれません。
日本での販売はメーカーの意図もあるんでしょうが、かの地では日本で見た事の無いその他マツダ車やスズキ車も走っているので海外に特化したモデルとしてそれはそれでいいのかもしれません。
3335日前view0
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質問者が納得ベンツでC≦Eなのは確かですが、C＜＜Eだと思ってる人がいますね。
Cに小さいエンジンを採用したリーズナブルなグレードが用意されてることが原因でしょうかね。
条件を揃えてC250スポーツ（644万）とE250（599万）を比べた場合、私なら迷わずCにしますし、超えているというと異論があると思いますが、Cの方が勢いはあると思います。
個人的な本音をいってしまうと、日本でCではなくEを選ぶのは何でだろう？とは思ってしまいます。大きさ以外に何か違う部分があったら教えていただきたいです。
3506日前view0
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質問者が納得今、致命的な故障がないなら、そのままデミオを乗り続けるのが一番に賢い選択だと思います。
それほど、車を使わないようですし。
あと軽自動車は、所詮軽自動車です。
「４人しか乗れない」と言いますが、あれ、基本１乗り、精々２人。
３人以上の乗車はエマージンシー扱いです。
以前、代車でムーブカスタムに乗りましたが、トータルでは我が家のフィットの方が出来が良かったです。
ムーブカスタムと値段はそんなに変わらないのに・・・。
軽自動車はセカンドカーには最適ですが、１台だけ車が軽では、色々な場面でキツイですよ。
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4395日前view117
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質問者が納得初めて自分の車を持つ場合、仕様用途の限られた車はお勧めしません。
車を持つと行動範囲が大きく広がり、購入前後で自分にとっての車と言う物が変わってきます。
スポーツ走行に興味を持つ可能性もあり得ますし、もっと人や荷物が積める車が欲しくなる可能性も出て来ます。
候補の中から考えるとジムニーとミラは仕様用途が限られた車になりますので、止めておいた方が無難かと思います。
デミオとスイフトではMC直前とMC直後ということを考えた方が良いですね。
完成度の高さでは間違い無くデミオですが、購入直後に旧型になるというち...
4371日前view77
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質問者が納得壊れたとは言え保障期間中で無償修理。
ダッシュボード周辺の軋み音。
私なら全く許容範囲です。
そんな貴方がＶＷ車やルノー車に乗ったら卒倒するかディーラー爆破しますよ・・・
4353日前view123
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