プレマシー 音の解決方法

質問者が納得私は会社で使っていたトヨタ車でこんな事が日常茶飯事で起きて、 上司が「もうトヨタは買わない！！！」とキレまくっていた経験があります。 個人では国産全メーカーの車を乗りましたが、故障等はありませんでした。 リコールは何回か経験しましたが、これは故障とは違いますので気にして いません。 当然マツダ車を乗っていて故障が多ければ「マツダは故障が多い｣となり ますし、トヨタ車でこうなれば｢トヨタは故障が多い」と言いたくなりますよね。 でも、たまたま自分が乗っていた車の状況をそのメーカー全てに当てはめ るのは乱暴だと思...

質問者が納得多分、スタビリンクの劣化です。 マツダのストラット系の異音の原因のほとんどはコレです。 自分の車もそうでした。 大体4～6万kmくらいで症状がでます。 修理代は工賃込みで5～7千円くらいです。

質問者が納得文面から推測するにファンベルトが切れた・・と思います。 費用は、部品代＋工賃で1万以下だと思います。 修理自体は待ってる間に終わる作業（２～３０分）です。 わりと切れる？部品ですので、ディーラーだと在庫を置いている可能性も有りますし カー用品店にも有ると思います。 現状、バッテリーの充電が出来ない状態になってます。 エアコンとかの電力はなるべく使わないで早めに修理して下さい。 ディーラーに行くにしても、カー用品店に行くにしても、電話で在庫確認をしてから行った方が良いです。 バッテリーの電力が無くな...

質問者が納得以前、サーモスタットの固着という状態でラジエータに高圧がかかり壊れたことがあります。ボンネット上にユラッと視界の歪みを感じたので車を止め、水温計を見てエンジンを止めたりアイドリングしたり対処をしたため吹き出しはしなかったんですが、ラジエータ交換は余儀なくされました。 サーモスタットの固着の場合、ラジエータホースがカチンカチンになるので、最初のディーラーさんはそこらへんを見て問題なしと判断したんだと思います。 起こりやすいわけでもないですが、貴方一人だけに起こるような特殊なものでもないです。 修理金額は妥当...

質問者が納得FF車はｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌｧﾝでなく電動ですから､ﾍﾞﾙﾄ…ではないです。冷却水不足によりｻｰﾓｽﾀｯﾄも開かず､電動ﾌｧﾝが回らずに水温上昇に追い討ちをかけてしまいましたね。ｴﾝｼﾞﾝのｶﾗｶﾗ音ですか…いやな感じですね。水温がﾋｰﾄを振り切ってしまっているとﾍｯﾄﾞが歪んで､ｴﾝｼﾞﾝの内部に冷却水が回ってるかも｡ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟを外して水に油が混ざっていたらｴﾝｼﾞﾝが御愁傷様です。

質問者が納得MICHELIN Pilot Sport 3 205/50ZR17 89W をお勧めします。 http://kakaku.com/item/K0000091314/ 高速安定性は申し分ありません。 ロードノイズは制音タイプではありませんが、許容できるレベルです。 DRYはそこそこですが、WETグリップがずば抜けています。 名前はSportですが、実はコンフォート系のタイヤです。 燃費志向のタイヤではありません。 私も去年から履いていますが、WETグリップが優れているため、雨の日の運転が安心です。 タイ...

質問者が納得聞いている曲のジャンルによって シャカシャカ聞こえる曲と 全く聞こえない曲もあります。 高音専用スピーカーで、ましてや見ての通り小さくて５～１０Ｗ程度のスピーカーです。 よーく聞かないと聞こえないくらいの音量です。あくまでもリズムでシャカシャカと聞こえる程度です。 ５．１ＣＨユニットなど接続すれば、ﾂｲｰﾀｰの音はまるで変わってしまいますが、現在点いているデッキの 音質調整で、高音を上げてみては如何でしょうか？少しは変わると思います。 補足の回答 コンデンサーチューンは供給電力を安定させるという...

質問者が納得ナカミチ。クラシックとかと相性ぴったりのメーカーだとおもいます。オークションでもでてます。ちょっと高いけど。

質問者が納得ダイナモがイカれかけてるのかも。大体約五年くらいで早いものはきます。マツダ、電気系統弱いですから。