ベリーサ トヨタの解決方法

質問者が納得ディーラーですと基本料金＋消耗品代で妥当ですね。

質問者が納得実用性としてはマツダデミオ及びベリーサ、ゆとり欲しい場合はアクセラ、スバルインプレッサと言った感じですね。この中からは、条件にあっているとしたらデミオではないでしょうか？今なら安価セールしていますし、、燃費も良いですよ。用途、使い勝手により見極めて選んで下さい。 ☆追記 マツダキャロルはスズキアルトのマツダ版（OEM販売車）になります。近郊移動としては十分な機動性がありますが、確かターボ車の設定がないので山岳地帯での使用にあたっては保障出来ません（多少の坂だけで苦しい状態です）が、軽自動車なので維持費が...

質問者が納得tomato581193さんの様に主な使用用途が通勤と成ると、正直輸入車はお勧めできません。 と言うのも、維持費や信頼性の面では昔よりも良くなってきていますけど、やはり補修部品の供給体制に限っては問題があり、滅多に故障しないような部品で故障が起こると、部品待ちで3ヶ月なんて話が冗談ではなくあります。 また、ハイブリッドに関しても未だ過渡期の技術ですので、思いがけない故障で長期入庫で高額の修理代なんて話も十分に考えられるので、私的にはお勧めしたくないです。 と言うことで、現状では、気持ちが傾かれているキュー...

質問者が納得車に詳しい詳しくないに関係なく誰でも新しい自動車に望む条件が複数項目あると思います。 まずは自分が購入する自動車に何を望んでいるのかを優先順位をつけて考えていく事が非常に重要です。この時、必要条件を以下のように優先順位順にメモしておくことをおすすめします。 （例） １、定員○人以上 ２、排気量○○cc以下 ３、走りが良い方が良い ４、価格が○○円以下 ・・・ 「自分で考えてるんだからメモなんていらないのでは？」と思う方もいると思いますが自動車購入時は多くの条件やその他様々な事を考えなければいけませ...

質問者が納得自動車税で１５００ｃｃ以下くくりで選ばれるほどだと、輸入車はやめたほうがいいですね。 外車の維持費考えたら自動車税など微々たるもので誤差みたいなもんですから。 維持費と使い勝手、衝突安全性を考慮すると、国産の１２００～１３００ｃｃ程度のコンパクトカーがいいんでは。挙げてるなかだとマツダのベリーサがいいんじゃないですか。

質問者が納得マツダは一流ですよ。 少なくとも技術では秀でてます。 ただ、国内での売上がふるわないだけ。 逆に言えばマツダはすでに国内市場は重視してないのかも知れません。 それに、「売れる物＝良い物」とは限りません。 逆に言えばご指摘の通り、良い車を作っているから売れないって 言えるかも…（苦笑） 車に対する評価の厳しいドイツでの評価がそれを証明しているでしょう。 他人の目を気にする必要はありませんよぉ。 ブランドイメージは個々で持つもの… マツダは打倒トヨタという国産他社の方向性から 真っ先に降りた会社です。 ...

質問者が納得トヨタは昔は良かった（運転してて疲れない）んですけどね。←バブル期頃まで ※技術者の質が今より高かったようです。 でもその後なんか変になりました。「売れれば何でも良い」という感じで、「良心的」な作りでなくなりました。無駄が多くて子供受けする装備や作りがやたら目立ちます。オトナが乗る車ではないですね。 マツダはヨーロッパで評判良いらしいですよ。これは走行性能が良い証拠でしょう（マツダは宣伝費少ないからそのへんの情報操作が不得手なのでしょう→日本であまり売れない）。 対して日本で今沢山売れてるトヨタ車は凡人受け...