Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"部品"5 件の検索結果
"部品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得NA・NBのパワーウィンドウはウィークポイントみたいですね。
グリス切れで動きが渋くなったり、ワイヤー切れやプーリー破損など色々な事例があるようです。
質問者さんの症状から見ると、一応動くみたいなのでモーターやワイヤーは生きてるようなので、割と典型的な事例ではないかと。
「ロードスター パワーウィンドウ」で検索すると色んな事例が出てきます。
下記の方の事例が近いのかなぁと思いますが、どうでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/625977/car/53829...
4323日前view199
全般
質問者が納得ディーラーの見積書を持って他の整備工場に行けば若干安くは
なると思いますがそれでも数千円レベルかと思います。
後々の保証のことを考えれば仕方のない金額かと思います。
時間工賃的には少々高めですがそんなにボッていないと思います。
ＮＣのファンモーターは故障が多いのであまり中古は
お勧めしませんが中古品でだいたい１万円位。
部品共販店で現金で購入すれば新品でも１割引きくらい
で売ってくれると思います。
取り付けは結構面倒ですが特に難しいわけではないので
知人にメカいじりが好きな理系の人がいれば
１万円位...
4355日前view114
全般
質問者が納得純正パーツが出ないとなると、部品取り車を確保してそれをドナーとするという手法が良く取られます。
古い車を長いこと維持してる愛好家さんは大概ドナー車を数台確保してたりしますよ。
個人だけでなく専門ショップなどで絶版パーツ取りにドナー車を確保している店もあります。
輸入車や輸出してる車なら海外のショップをあたるなんて方法もありますけどね。
あるいはどうしても無いとなれば、ワンオフで作るか他車の部品を加工流用するか…
ワンオフは製造する数が少量だと非常に割高なので、やはりショップやオーナーズクラブなどでまとめて...
3834日前view104
全般
質問者が納得故障がしやすくて、面倒くさいのはマツダのロータリーエンジンだね。
なぜマツダが好きなのですか？
ℤも排気量半端ないですし、維持費も大変ですよ。
僕が進めるのはＳ２０００かＣＲーℤですな。
維持費が安いですよ。
マツダと日産はあまりいい車はないですな。
3259日前view13
全般
質問者が納得DL4064334の内、64334は「ブーツ リング バック プレート」を指します。
DL40はモデルを指しますが、先頭がD系なのでデミオ用、DL40は現行DE世代のシフトブーツパーツとなります。
ロードスターの場合は、先頭がNになります。
このパーツは、NCロードスター用のシフトブーツとも形状が同じなのでパーツ共有化されている可能性があるので、もしロードスター用であればNC用となります。
(DEデミオはNCロードスターより後に登場しています)
NA、NBは四角形であるのでNA用でない事は確実です。
4511日前view12
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