Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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全般
質問者が納得点火プラグが加熱しすぎて失火しているかと思われます。
多分、どれか一気筒が点火できていなくて不完全燃焼の症状になっていると思われます。
一気筒点火できていない場合は、アイドリングの回転数も下がり、振動も増え、加速しなくなります。
ちなみにその状態のまま走ると最悪エンジンを壊しますのでご注意を。
(同様の症状はバイクでよく経験しました。)
同様の症状を避けるのであれば、プラグの熱価がまず1つか2つ高いのに交換してみたら良いかと思います。
症状ですが、プラグが一度冷えると発生する事が多いです。
この為、走り続け...
4644日前view41
全般
質問者が納得>・ソフトトップにオプションのディタッチャブルハードトップを装着した場合オープンにする事はできても突然雨が降ってきてクローズする事はできないですよね？
はい。その通りです。
ハードトップは折りたたんだりできないので、ガレージにおいて出かけることになります。
>・ディタッチャブルハードトップを装着した場合ソフトトップは取り外さなければいけないのでしょうか？
いいえ。幌をたたんだ状態での装着ができます。
まとめると、幌とハードトップを両方つけていれば、ハードトップをはずしてオープンにして出...
4662日前view82
全般
質問者が納得布地の方が、冬場に縮まないとか言いますね。
手入れは大変ですよ。洗車しても大して汚れが取れませんし・・・
あと、やっぱり日光には弱いです。
乗らないときは、その部分だけでもカバーがあると持ちが大分違います。
（手入れという意味で回答が出来なくてすいません・・・）
4687日前view53
全般
質問者が納得初代のユーノスロードスターに乗っていました。初めて買ったスポーツカーだったので乗るたびにドキドキしました。
リトラクタブルのヘッドライトをパカパカさせては喜んでました。なかでも一番好きだったのはドアの開閉の仕掛けです。人差し指を差し込んでコチンと開ける仕掛けがなんともおしゃれでワクワクしました。（2代目からは普通のドアになってしまいましたが・・・）
バブル経済華やかなりしころ、後部トランクにキャリアを装着し、マウンテンバイクを積んで高原へよく出かけました。帰りに雪に降られてFRというのはこんなに後輪が滑...
4689日前view22
全般
質問者が納得スポーツカーといってもターボが付いていなければ燃費は確実にいいですよ。
ＭＴでおとなしく運転すればＺで１０ＫＭ、ロードスターで１３ＫＭはいけるでしょ。
ただＺは３５００ＣＣなので維持費は高いです。
4720日前view15
全般
質問者が納得将来設計をするなら、単純に収入の増加だけではなく、家族構成の変化も考えられた方が良いと思いますよ。
自分専用のセカンドカーとして考えるのなら有りですけど、ここまでオープンばかり続けると飽きるかもしれませんね。
4722日前view13
